Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Moim zdaniem NIE warto. Dławienie motocykla de facto oznacza, że pracuje on w sposób nieoptymalny / nieefektywny, inaczej niż zostało to obliczone przez konstruktorów.
Moim zdaniem NIE warto. Dławienie motocykla de facto oznacza, że pracuje on w sposób nieoptymalny / nieefektywny, inaczej niż zostało to obliczone przez konstruktorów.