Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Myślę że powinniśmy poszukać innych metod pozyskiwania paliwa np.olej rzepakowy itp (tak żeby jakąś wartość cetanową dało się uzyskać), alkohol metylowy(oktany). Stare TATRY z lat 50 chodziły na "wszystkim" tam stopień sprężania w silniku był taki że pozwalał na spalanie "bezstukowe" wszelakiego "szuwaksu" jaki był dostępny, rosyjskie URALe i KRAZy z tamtych lat też nie były wymagające nie wspominając UAZa i GAZa. W Finlandii (tam spotkałem "leśnika" który jeżdził takim wynalaskiem jak parowóz) pozyskuje się tzw. gaz z drewna i choć pojazdy wyglądają kosmicznie i komicznie, ale... działają http://www.drewnozamiastbenzyny.pl/
Odnośnie ogniw słonecznych to fajny pomysł ale... na ogniwie 14v i 40 W w pażdzierniku prąd zwarcia wynosił 3.3 Ampera
kilka dni potem 2.7 a następnie 1.3 więc efektywność spada zerknę jeszcze w zimie...
Myślę że powinniśmy poszukać innych metod pozyskiwania paliwa np.olej rzepakowy itp (tak żeby jakąś wartość cetanową dało się uzyskać), alkohol metylowy(oktany). Stare TATRY z lat 50 chodziły na "wszystkim" tam stopień sprężania w silniku był taki że pozwalał na spalanie "bezstukowe" wszelakiego "szuwaksu" jaki był dostępny, rosyjskie URALe i KRAZy z tamtych lat też nie były wymagające nie wspominając UAZa i GAZa. W Finlandii (tam spotkałem "leśnika" który jeżdził takim wynalaskiem jak parowóz) pozyskuje się tzw. gaz z drewna i choć pojazdy wyglądają kosmicznie i komicznie, ale... działają http://www.drewnozamiastbenzyny.pl/ Odnośnie ogniw słonecznych to fajny pomysł ale... na ogniwie 14v i 40 W w pażdzierniku prąd zwarcia wynosił 3.3 Ampera kilka dni potem 2.7 a następnie 1.3 więc efektywność spada zerknę jeszcze w zimie...