Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Odstaw ten konkurencyjny portal, bo widocznie nie wiedzą tam, że tył nie służy do hamowania. jezdzilem na jezdzie testowej tym dukatem i powiem, że przód (czyli ten hamulec którym się hamuje, a nie koryguje linie w zakręcie) działa dobrze. tak samo jak geometria podwozia - nie jest zbyt uparta:)
Odstaw ten konkurencyjny portal, bo widocznie nie wiedzą tam, że tył nie służy do hamowania. jezdzilem na jezdzie testowej tym dukatem i powiem, że przód (czyli ten hamulec którym się hamuje, a nie koryguje linie w zakręcie) działa dobrze. tak samo jak geometria podwozia - nie jest zbyt uparta:)