Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
PiotrzeJ, zgadzam sie, ale skoro autor artykulu w zestawieniu konkurencji umiescil takie sprzety jak BMW F 800 GS, czy Yamahe Tenere, ktore sa przeciez bardziej uterenowione, to rownie dobrze mozna tam umiescic Tigera 800 XC.
Co do japonskiej niezawodnosci, to mam odmienne zdanie. Dzisiejsze Triumphy nie odbiegaja jakoscia w porownaniu do innych marek, nie tylko japonskich.
PiotrzeJ, zgadzam sie, ale skoro autor artykulu w zestawieniu konkurencji umiescil takie sprzety jak BMW F 800 GS, czy Yamahe Tenere, ktore sa przeciez bardziej uterenowione, to rownie dobrze mozna tam umiescic Tigera 800 XC. Co do japonskiej niezawodnosci, to mam odmienne zdanie. Dzisiejsze Triumphy nie odbiegaja jakoscia w porownaniu do innych marek, nie tylko japonskich.