Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Trzeba powiedizeć, że ta sylwetka nigdy nie straci na świeżosci i jej widok nie spowszednieje tak jak najnowszego zx10r2011 czy innych japonskich plastikow. Sam mam plastika zx6r2008 i z checia bym sie zamienił na ta MVAguste F3. Obawiam się jednak,że cena za przeglady by mnie dobiła no i pewnie luz zaworowy reguluje sie czesciej niz w moim sprzecie(42tys km). Ogólnie koszt serwisowania zapewne będzie dla przecietnego uzytkownika 600tek ściana nie do pokonania by uzytkowac tego pieknego sprzet :(....
Trzeba powiedizeć, że ta sylwetka nigdy nie straci na świeżosci i jej widok nie spowszednieje tak jak najnowszego zx10r2011 czy innych japonskich plastikow. Sam mam plastika zx6r2008 i z checia bym sie zamienił na ta MVAguste F3. Obawiam się jednak,że cena za przeglady by mnie dobiła no i pewnie luz zaworowy reguluje sie czesciej niz w moim sprzecie(42tys km). Ogólnie koszt serwisowania zapewne będzie dla przecietnego uzytkownika 600tek ściana nie do pokonania by uzytkowac tego pieknego sprzet :(....