Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Jak dla mnie można by podnieść ceny ale też żeby te badania były robione fachowo i dokładnie wraz z uwzględnieniem uwag użytkownika. Będąc na stacji na moto sprawdzono mi światła mijania po czym poprosiłem o sprawdzenie jeszcze raz ze mną na siedzeniu bo przecież moto bez kierowcy nie jeździ. Niby wszystko ok w obu przypadkach ale jak jadę wieczorem lub po ciemku to często dostaję długimi by zmienić światła mimo, iż mam mijania niby dobrze ustawione. Jak robiłem sam test, to pod obciążeniem moim strumień światła sporo się podnosi i nie dziwię się, że może być dla niektórych odbierany jak długie. Według mnie w stacji po prostu nie chciało się skorygować świateł, a nawet zrobiłbym to sam.
Chęć zrobienia przeglądu bardzo dokładnie jest niestety często niska i liczy się tylko ilość za którą jest płacone. Jak by podnieść stawki, może pojazdy byłyby lepiej weryfikowane i nie wyjeżdżało by na drogi tyle pojazdów o wątpliwym stanie technicznym.
Światło ostatecznie ustawiłem sobie sam poza stacją by nie oślepiać innych pod obciążeniem (lampa oryginalna i amortyzator ustawiony pod masę jak by ktoś miał wątpliwości)
Jak dla mnie można by podnieść ceny ale też żeby te badania były robione fachowo i dokładnie wraz z uwzględnieniem uwag użytkownika. Będąc na stacji na moto sprawdzono mi światła mijania po czym poprosiłem o sprawdzenie jeszcze raz ze mną na siedzeniu bo przecież moto bez kierowcy nie jeździ. Niby wszystko ok w obu przypadkach ale jak jadę wieczorem lub po ciemku to często dostaję długimi by zmienić światła mimo, iż mam mijania niby dobrze ustawione. Jak robiłem sam test, to pod obciążeniem moim strumień światła sporo się podnosi i nie dziwię się, że może być dla niektórych odbierany jak długie. Według mnie w stacji po prostu nie chciało się skorygować świateł, a nawet zrobiłbym to sam. Chęć zrobienia przeglądu bardzo dokładnie jest niestety często niska i liczy się tylko ilość za którą jest płacone. Jak by podnieść stawki, może pojazdy byłyby lepiej weryfikowane i nie wyjeżdżało by na drogi tyle pojazdów o wątpliwym stanie technicznym. Światło ostatecznie ustawiłem sobie sam poza stacją by nie oślepiać innych pod obciążeniem (lampa oryginalna i amortyzator ustawiony pod masę jak by ktoś miał wątpliwości)