Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Przednia lampa okropna, jak mucha końska.
Mam takiego i najbardziej mnie wk...wia, że nie ra się od razu jednym przyciskiem wyłączyć tego debilnego ABS, kontroli trakcji i innych niebezpiecznych w dzikiej jeździe systemów . R-ka to powinna mieć. Bo jak chcesz np na szutrze złożyć się na tylnym zablokowanym kole w zakręt a potem wejść slajdem w ten zakręt to się zdziwisz. Kilka razy mało przy ok. 80km/h nie wycelowałem w mur ogrodzenia prostując zakręt.
Debilizm, że nie można tego na szybko wyłączać w czasie jazdy np jak z asfaltu zjeżdża się w polne drogi. Da się to wyłączyć ale na postoju na zgaszonym i kilka minut klikania w menu, ale po kolejnym restarcie znów wraca z powrotem.
![AMA Supercross: lawina upadków w Nashville. Lawrence, Hampshire i Vialle liderami klas [VIDEO]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/wiadomosci/2024/04/23/AMA_Supercross_lawina_upadkow_w_Nashville_Lawrence_Hampshire_i_Vialle_liderami_klas_VIDEO/_Jett_Lawrence_z.jpg)
Przednia lampa okropna, jak mucha końska. Mam takiego i najbardziej mnie wk...wia, że nie ra się od razu jednym przyciskiem wyłączyć tego debilnego ABS, kontroli trakcji i innych niebezpiecznych w dzikiej jeździe systemów . R-ka to powinna mieć. Bo jak chcesz np na szutrze złożyć się na tylnym zablokowanym kole w zakręt a potem wejść slajdem w ten zakręt to się zdziwisz. Kilka razy mało przy ok. 80km/h nie wycelowałem w mur ogrodzenia prostując zakręt. Debilizm, że nie można tego na szybko wyłączać w czasie jazdy np jak z asfaltu zjeżdża się w polne drogi. Da się to wyłączyć ale na postoju na zgaszonym i kilka minut klikania w menu, ale po kolejnym restarcie znów wraca z powrotem.