Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Zamiast wymyślać takie pierdoły, lepiej byłoby, żeby koncerny motocyklowe zadbały o jakość nowych motocykli, która z modelu na model leci na pysk. To, co kiedyś było metalowe, dzisiaj jest plastikowe. To, co było skręcone, dzisiaj jest znitowane albo o zgrozo sklejone. Tak, wiem koncerny wciskają nam, że to wszystko dla naszej wygody, bo motocykle są lżejsze, szybsze, lepsze i co tam jeszcze. Prawda jest jednak taka, że obecna jakość motocykli, abstrahując od wielu pożytecznych wynalazków leci na psyk.
Zamiast wymyślać takie pierdoły, lepiej byłoby, żeby koncerny motocyklowe zadbały o jakość nowych motocykli, która z modelu na model leci na pysk. To, co kiedyś było metalowe, dzisiaj jest plastikowe. To, co było skręcone, dzisiaj jest znitowane albo o zgrozo sklejone. Tak, wiem koncerny wciskają nam, że to wszystko dla naszej wygody, bo motocykle są lżejsze, szybsze, lepsze i co tam jeszcze. Prawda jest jednak taka, że obecna jakość motocykli, abstrahując od wielu pożytecznych wynalazków leci na psyk.