Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Na pierwszy rzut oka widać, że jeździsz niewiele lub wcale.
Ja tam bym wolał, aby kierowcy myśleli na drodze i starali się nie stwarzać zagrożenia niż z pewną pedanterią stosowali się do wszystkich ograniczeń. Prawda jest taka, że połowa znaków na polskich drogach powinna zniknąć (a przy tym brakuje ich tam, gdzie są potrzebne). Motocyklista na filmie mógby jechać i 200 km/h - póki jedzie swoim pasem i nikomu nie przeszkadza, to nie ma z tym problemu. Można natomiast jechać 50 km/h i jechać dużo niebezpieczniej. Prędkość nie ma tutaj znaczenia.
Na pierwszy rzut oka widać, że jeździsz niewiele lub wcale. Ja tam bym wolał, aby kierowcy myśleli na drodze i starali się nie stwarzać zagrożenia niż z pewną pedanterią stosowali się do wszystkich ograniczeń. Prawda jest taka, że połowa znaków na polskich drogach powinna zniknąć (a przy tym brakuje ich tam, gdzie są potrzebne). Motocyklista na filmie mógby jechać i 200 km/h - póki jedzie swoim pasem i nikomu nie przeszkadza, to nie ma z tym problemu. Można natomiast jechać 50 km/h i jechać dużo niebezpieczniej. Prędkość nie ma tutaj znaczenia.