Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Fakt, jest drogo o ile nie masz gdzie ładować. Z tego co kojarzę to średnio polak pokonuje dziennie coś koło 50km. Elektryki które pojawiają się na rynku realnie na jednym łądowaniu są wstanie przejechać coś koło 400-450km (np. Tesla Model 3 Long Rage). Tak więc jak ma się garaż i gniazdko, to w praktyce bardzo rzadko się odwiedza takie "stacje łądowania". Tak więc koszt załadowania w domu do pełna, w przypadku Tesli 3, nie przekroczy 50 zł.( 0,55 zł /kwh). Przytoczony przykład z Warszawy do Poznania, jeśli jechałoby się po naładowaniu do pełna z domu i później z powrotem z postojem na stacji elektrycznej, wymagałby doładowania około 150km do baterii. Realnie coś koło 20 kwh. Czyli według cennika 70 zł + 50zł w domu.
Fakt, jest drogo o ile nie masz gdzie ładować. Z tego co kojarzę to średnio polak pokonuje dziennie coś koło 50km. Elektryki które pojawiają się na rynku realnie na jednym łądowaniu są wstanie przejechać coś koło 400-450km (np. Tesla Model 3 Long Rage). Tak więc jak ma się garaż i gniazdko, to w praktyce bardzo rzadko się odwiedza takie "stacje łądowania". Tak więc koszt załadowania w domu do pełna, w przypadku Tesli 3, nie przekroczy 50 zł.( 0,55 zł /kwh). Przytoczony przykład z Warszawy do Poznania, jeśli jechałoby się po naładowaniu do pełna z domu i później z powrotem z postojem na stacji elektrycznej, wymagałby doładowania około 150km do baterii. Realnie coś koło 20 kwh. Czyli według cennika 70 zł + 50zł w domu.