Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
No i projekt upadł, bo pomysłodawcy nie wzięli pod uwagę zmiany przepisów dot. pojazdów typu SAM. Chcieli produkować w małych ilościach i ominąć wymogi homologacji. Ale od 2013 r. praktycznie nie jest to już możliwe, albo koszty będą horrendalnie wysokie. Od 2015 r. spółka Prywatne Zakłady Inżynieryjne SOKÓŁ jest zawieszona. Szkoda tylko, że reaktywatorzy nie pofatygowali się poinformować o tym opinii publicznej tylko schowali się z podkulonymi ogonami. Więcej, oni chyba tą zmianę przepisów przespali, skoro jeszcze w 2014 r. trąbili o rozpoczęciu małoseryjnej produkcji. Zatem nic z tego nie wyjdzie moi drodzy.
No i projekt upadł, bo pomysłodawcy nie wzięli pod uwagę zmiany przepisów dot. pojazdów typu SAM. Chcieli produkować w małych ilościach i ominąć wymogi homologacji. Ale od 2013 r. praktycznie nie jest to już możliwe, albo koszty będą horrendalnie wysokie. Od 2015 r. spółka Prywatne Zakłady Inżynieryjne SOKÓŁ jest zawieszona. Szkoda tylko, że reaktywatorzy nie pofatygowali się poinformować o tym opinii publicznej tylko schowali się z podkulonymi ogonami. Więcej, oni chyba tą zmianę przepisów przespali, skoro jeszcze w 2014 r. trąbili o rozpoczęciu małoseryjnej produkcji. Zatem nic z tego nie wyjdzie moi drodzy.