Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Motorynka była skierowana przede wszystkim dla najmłodszych zmotoryzowanych użytkowników dróg. W Polsce zwłaszcza z myślą o tych, co ukończyli 13 lat i zdali na kartę motorowerową. Chociaż często mało kto się tym przejmował, bo jeździli nią często bez dokumentu i młodsi. :)
Ta nowa od Hondy z silnikiem 125 cm3 to w Europie będzie albo dla osób, które ukończyły 16 lat i zdały A1, albo dla posiadaczy kat. B w krajach, gdzie wolno poruszać się na tym prawku 125-tkami. U nas w praktyce: 18 lat + 3 = min. 21 lat. W tym wieku raczej mało kto się zdecyduje.
Miałaby większy sens, gdyby występowała również jako motorower 50 cm3, bo wtedy miałaby większą potencjalną bazę klientów. A tak to faktycznie tylko dla zapaleńców. :( Bo chętni będą wtedy rozważać Rometa 50 cm3 i podobne chińskie konstrukcje stylizowane na Pony.
Motorynka była skierowana przede wszystkim dla najmłodszych zmotoryzowanych użytkowników dróg. W Polsce zwłaszcza z myślą o tych, co ukończyli 13 lat i zdali na kartę motorowerową. Chociaż często mało kto się tym przejmował, bo jeździli nią często bez dokumentu i młodsi. :) Ta nowa od Hondy z silnikiem 125 cm3 to w Europie będzie albo dla osób, które ukończyły 16 lat i zdały A1, albo dla posiadaczy kat. B w krajach, gdzie wolno poruszać się na tym prawku 125-tkami. U nas w praktyce: 18 lat + 3 = min. 21 lat. W tym wieku raczej mało kto się zdecyduje. Miałaby większy sens, gdyby występowała również jako motorower 50 cm3, bo wtedy miałaby większą potencjalną bazę klientów. A tak to faktycznie tylko dla zapaleńców. :( Bo chętni będą wtedy rozważać Rometa 50 cm3 i podobne chińskie konstrukcje stylizowane na Pony.