Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Bardzo dobrze. To jest normalne rozwiązanie prawne dopuszczone w UE. Taka możliwość jest chociażby w Czechach, na Łotwie, w Finlandii, we Francji, w Holandii, we Włoszech, w Hiszpanii i w Wielkiej Brytanii. Tyle że dotyczy to pojazdów kat. l5e, czyli trajek, gdzie dwa koła w jednej osi rozmieszczone są symetrycznie (np. Piaggio MP3, Yamaha Nikken). Jazda z wózkiem bocznym nie jest objęta zakresem tego uprawnienia.
Bardzo dobrze. To jest normalne rozwiązanie prawne dopuszczone w UE. Taka możliwość jest chociażby w Czechach, na Łotwie, w Finlandii, we Francji, w Holandii, we Włoszech, w Hiszpanii i w Wielkiej Brytanii. Tyle że dotyczy to pojazdów kat. l5e, czyli trajek, gdzie dwa koła w jednej osi rozmieszczone są symetrycznie (np. Piaggio MP3, Yamaha Nikken). Jazda z wózkiem bocznym nie jest objęta zakresem tego uprawnienia.