Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
W sumie im mniej pierdół i elektroniki, tym lepiej, bo mniej do psucia i koszty ewentualnej naprawy tańsze. Byleby ten niedobór gadżetów miał odzwierciedlenie w cenie - czyli prostszy model od konkurencji, ale za to tańszy.
Nie ma co się tak rajcować tą elektroniką, bo jeszcze trochę to motocykl będzie jeździł sam, a motocyklista nie będzie kierującym lecz pasażerem.
W sumie im mniej pierdół i elektroniki, tym lepiej, bo mniej do psucia i koszty ewentualnej naprawy tańsze. Byleby ten niedobór gadżetów miał odzwierciedlenie w cenie - czyli prostszy model od konkurencji, ale za to tańszy. Nie ma co się tak rajcować tą elektroniką, bo jeszcze trochę to motocykl będzie jeździł sam, a motocyklista nie będzie kierującym lecz pasażerem.