Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Od siebie dodam, że warto sprawdzić "ładowane akumulatora", w zależności od modelu po uruchomieniu silnika na akumulatorze powinno się pokazywać napięcie od 13 do 14,5V. Jeśli jest za mało to prawdopodobnie w najbliższym czasie czeka nas wymiana regulatora napięcia lub przezwojenie alternatora, a to już może zaboleć
Od siebie dodam, że warto sprawdzić "ładowane akumulatora", w zależności od modelu po uruchomieniu silnika na akumulatorze powinno się pokazywać napięcie od 13 do 14,5V. Jeśli jest za mało to prawdopodobnie w najbliższym czasie czeka nas wymiana regulatora napięcia lub przezwojenie alternatora, a to już może zaboleć