Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Kierowca auta mógł wcześniej zahamować aby uniknąć najechania na podstawę znaku drogowego pionowego "nakaz jazdy z prawej strony znaku" (C-9) który umieścił projektant budowy dróg krajowych i autostrad na znaku drogowym poziomym "powierzchnia wyłączona z ruchu" (P-21) aby uniemożliwić po nim jazdę kierowcom pojazdów którzy zapominają po zdaniu egzaminu na prawo jazdy o wszystkich znakach drogowych oprócz kilku wybranych dzięki którym unikną wypadku, stłuczki i mandatu. W tej wysepce na którą najechał kierowca forda, budowniczy zamontowali wysoki krawężnik mimo braku znaku poziomego "przejście dla pieszych" (P-10). Według mnie ten element drogi powinien mieć nazwę "podstawa znaku pionowego umieszczony przed / na... (P-10 lub P-21)". Wysepka (http://pl.wikipedia.org/wiki/Wysepka) to jest na morzu, też na jeziorze zdarza się jej zaistnieć. Kierowca motocykla nie powinien przyśpieszyć gdy kierowca auta rozpoczą manewr wyprzedzania. Kierowcy pojazdów nie mają obowiązku upewnienia się spojrzeniem w lewe lusterko albo przez lewe ramie na "niewidoczny punkt" czy mogą przyśpieszyć zwłaszcza w miejscu na drodze w którym manewr wyprzedzania jest zabroniony dwoma znakami. Obydwoje kierowcy są winni spowodowania sytuacji zagrożenia życia i zdrowia uczestników rychu jadących pasem przeciwnym. Przyczynienie do spowodowania zagrożenia w ruchu drogowym jest większe po stronie kierowcy auta.
Kierowca auta mógł wcześniej zahamować aby uniknąć najechania na podstawę znaku drogowego pionowego "nakaz jazdy z prawej strony znaku" (C-9) który umieścił projektant budowy dróg krajowych i autostrad na znaku drogowym poziomym "powierzchnia wyłączona z ruchu" (P-21) aby uniemożliwić po nim jazdę kierowcom pojazdów którzy zapominają po zdaniu egzaminu na prawo jazdy o wszystkich znakach drogowych oprócz kilku wybranych dzięki którym unikną wypadku, stłuczki i mandatu. W tej wysepce na którą najechał kierowca forda, budowniczy zamontowali wysoki krawężnik mimo braku znaku poziomego "przejście dla pieszych" (P-10). Według mnie ten element drogi powinien mieć nazwę "podstawa znaku pionowego umieszczony przed / na... (P-10 lub P-21)". Wysepka (http://pl.wikipedia.org/wiki/Wysepka) to jest na morzu, też na jeziorze zdarza się jej zaistnieć. Kierowca motocykla nie powinien przyśpieszyć gdy kierowca auta rozpoczą manewr wyprzedzania. Kierowcy pojazdów nie mają obowiązku upewnienia się spojrzeniem w lewe lusterko albo przez lewe ramie na "niewidoczny punkt" czy mogą przyśpieszyć zwłaszcza w miejscu na drodze w którym manewr wyprzedzania jest zabroniony dwoma znakami. Obydwoje kierowcy są winni spowodowania sytuacji zagrożenia życia i zdrowia uczestników rychu jadących pasem przeciwnym. Przyczynienie do spowodowania zagrożenia w ruchu drogowym jest większe po stronie kierowcy auta.