Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć
tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie).
Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Wygląda to jak *oowniany tekst marketingowy. Żadnych wad? Samo naj naj...? Już widzę że mocowanie jest długie i w moim sprzęcie będę miał navi za blisko. Dobre mocowanie to jest Touratecha do Nuvi. Zabezpieczane kluczykiem. Zwykły Lark 35AT ma z tyłu śrubkę którą można przykręcić navi do obudowy u nie da się wyjąć sprzętu jednym ruchem. Nie napisałeś nic, czy navi po dojechaniu do celu potrafi sama się wyłączyć (oczywiście pytając i dając kilka sekund na powstrzymanie wyłączenia). Identycznie po wyłączeniu zasilania. Czy sama po zmierzchu przechodzi w tryb nocny? Czy zmniejsza jednocześnie podświetlenie ekranu? Czy przy wpisywaniu nazwy z klawiatury, aktywne są tylko litery miast/miejsc które są w bazie mapy? Akurat te wszystkie funkcje ma wspomniany Lark z iGo. Trzy razy tańszy. Jak z parowaniem, da się z każdą słuchawką BT? No i widzę same zdjęcia na chopperze. Test odporności to co najmniej kilkaset kilometrów nie tylko po "czarnym", ale i szutrze czy drogach nieutwardzonych. I dobrym deszczu. Za tą cenę wyświetlacz powinien być tej klasy co w nuvi, spokojnie czytelny w słońcu. A nie klasy trzy razy tańszego Larka z identycznym daszkiem. Może zrobisz jakieś porównanie tego sprzętu z np. tańszym Nuvi i Larkiem 35AT?