Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć
tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie).
Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
szosowy motocykl ale robi pozytywne wrażenie. Szkoda że KTM totalnie zaniedbał segment LEKKICH turystycznych enduro w typie F800GS i TIGERA 800XC, bo ta firma ma potencjał na zrobienie zdecydowanie najlepszego motocykla w tej klasie. A co do AT to inny świat, wystarczy rzucic okiem jakie ceny mają zadbane egzemplarze a i tak nie stoją w ogłoszeniach zbyt długo, no ale gówniarzeria tego nie zrozumie, liczy się lans i bauns.