Choć wydaje się, że Grand Prix Ameryk jest już dawno za nami, to jednak organizatorzy MotoGP o nim nie zapomnieli. Dorna i FIM wprowadzają zmiany w regulaminie procedury startowej, by uniknąć kolejnego zamieszania, jakie miało miejsce w tym roku na Circuit Of The Americas.

Zanim przejdziemy do konkretów, warto przypomnieć wydarzenia, które sprawiły, że organizatorzy zdecydowali się na wprowadzenie nowych zasad i kar. Podczas procedury startowej przed wyścigiem o Grand Prix Ameryk Marc Marquez w ostatniej chwili zdecydował się na zmianę motocykla, a w jego ślady poszło jeszcze kilku zawodników. W wyniku chaosu organizatorzy zdecydowali o przerwaniu startu i ogłosili powtórną procedurę. Marquez planował swój ruch, co zostało później potwierdzone na nagraniach.

Nowe zasady przewidują karę podwójnego okrążenia, jeśli zawodnika nie będzie na polach startowych po otwarciu pit lane, a także jeśli po wyświetleniu znaku, że pozostały 3 minuty do startu, zawodnik przepchnie swój motocykl do pit lane. Taka kara jest przewidziana też dla tych, którzy nie przejadą okrążenia rozgrzewkowego, ale dołączą do stawki po jego zakończeniu.

Jeżeli zawodnik nie będzie w stanie rozpocząć okrążenia rozgrzewkowego, musi opuścić pit lane, zanim zostanie zamknięte i wrócić na pozycję startową przed przejazdem samochodu bezpieczeństwa. Jeżeli tego nie zrobi, to musi startować z pit lane. W przypadku ogłoszenia mokrego wyścigu lub pokazania białej flagi podczas okrążenia rozgrzewkowego, zawodnicy mogą zmienić motocykl, ale startują z pit lane. Jeżeli więcej niż 10 zawodników zdecyduje się na taki krok, wyścig zostanie anulowany i będzie ogłoszona przyspieszona procedura startowa.

Gdyby przepisy obowiązywały podczas wyścigu o Grand Prix Ameryk, to Marc Marquez musiałby odbyć podwójną karę przejechania długiego okrążenia. Nowe zasady mają obowiązywać już od Grand Prix Francji. Komisja zaakceptowała też nowe regulacje dotyczące organizacji testów dla zawodników, którzy wracają po dłuższej nieobecności. Jeżeli zawodnik ominie 3 rundy z rzędu, to może przeprowadzić jednodniowe testy, ale mogą się one odbyć na torze, który nie pojawi się już w kalendarzu.