Ścigacz.pl

Menadżerowie wyższego szczebla Grupy Volkswagena potwierdzili, że firma analizuje przyszłość marek Lamborghini i Ducati. Czy chodzi o partnerstwo technologiczne, restrukturyzację a może sprzedaż marek?

Agencja Reuters podała, że Volkswagen musi ustalić czy ma środki aby opracować platformy elektryczne dla niszowych (w portfolio VW) marek, jakimi są Lamborghini i Ducati. W tym samym czasie musi inwestować miliardy euro w elektryfikację aut z głównego nurtu (Skoda, Seat, Audi, Porsche). Bugatti (odkupione kilka dni temu z grupy VW) sprzedało w 2019 roku 82 auta, Lamborghini 4554 a Ducati ok 52 tysiące motocykli.

Osoby z zarządu nie są przekonane, czy warto inwestować we włoskie firmy szczególnie, że elektryczne maszyny wspomnianych producentów nie wydają się dla klientów specjalnie pociągające. Faktem jest, że o wszystkim zadecydują audyty i analizy finansowe. Nie podejrzewamy korporacji o utrzymywanie firm ze względów prestiżowych, jeśli nie będzie to poparte solidnym fundamentem finansowym.

Czy chcielibyście elektryczne Ducati? Odpowiedź, jaką udzielicie z pewnością będzie reprezentatywna dla większej grupy klientów. A od jej treści zależeć będzie dalsza przynależność marki do koncernu VW…