Ścigacz.pl

W dniach od 29 marca do 1 kwietnia zawodnicy cyklu Superbike World Championship będą testować nowe rozwiązania w swoich motocyklach na hiszpańskim torze Montmeló. Producent opon Pirelli również zamierza sprawdzić kilka nowości na sezon 2021.

W klasie Superbike pojawią się znane i lubiane przez zawodników opony z 2020 roku - SC1, które charakteryzuje miękka mieszanka i SC2, które mają średnią mieszankę. Będzie także nowa wersja opony SC1, w której opracowano nową strukturę zwiększającą przyczepność przodu na wejściu i w środku zakrętu. W SC2 zmieniono skład mieszanki tak, aby opona była jeszcze bardziej odporna na ścieranie. Jeśli chodzi o tylne opony, to Pirelli przygotowało miękką SC0 i średnią SC1. Zawodnicy klasy Superbike dostaną 11 przednich i 13 tylnych opon.

W klasie Supersport i Supersport 300 pojawią się standardowe opony - miękka SC1 i średnia SC2 na przód i miękka SC0 i średnia SC1 na tył. Każdy zawodnik dostanie 8 przednich i 9 tylnych opon, a każda kolejna będzie już dodatkowo płatna. Pirelli przywiezie również opony pośrednie i opony przeznaczone do jazdy w deszczu, a będą to SCW, SCR1 i SCR. Tutaj zarówno konstrukcja jak i skład opon pozostają bez zmian.

Tor Montmeló jest zlokalizowany w Barcelonie i został otwarty w 1992 roku. Nitka ma długość 4627 metrów i składa się z 16 zakrętów. Zawodnicy rozwijają tam prędkości sięgające 320 km/h. W dniach 29 i 30 marca odbędą się testy klas Supersport i Supersport 300, a 31 marca i 1 kwietnia pojawią się zawodnicy klasy Superbike.