W dniach 28-30.03.2025 odbyła się szósta edycja Warsaw Motor Show. Na dwóch halach wystawienniczych można było znaleźć motocykli wielu marek. Nie zabrakło również marki Voge.

Marka ta obecna jest na Europejskim rynku od 2018 roku, powoli zaczyna być też rozpoznawalna wśród motocyklistów. Voge należy do koncernu Loncin, który znany jest między innymi ze współpracy z firmą BMW. 

Reklama

ZOBACZ KALENDARZ GWIAZDY MotoGP »

Kalendarz dla motocyklisty na rok 2026 Gwiazdy MotoGP.

Duży 42x30 cm. 79 zł WYSYŁKA GRATIS!

Kalendarz motocyklowy na rok 2026 ścienny, przedstawiający najważniejszych bohaterów tego sezonu MotoGP. Marc Marquez, Jorge Martin, Johann Zarco, Raul Hernandez, Fabio Quartararo, Franco Morbidelii, Pedro Acosta, Pecco Bagnaia, Marco Bezzecchi, Alex Marquez i inni w obiektywnie Łukasza Świderka, polskiego fotografa w MotoGP

KUP TERAZ. WYSYŁKA GRATIS »

Voge 900 DSX to najmocniejszy na europejskim rynku motocykl tej marki. Z pojemności  895 cm³ uzyskuje ​ moc 95 KM. Motocykl wyposażony jest w markowe komponenty. Zawieszenie KYB, hamulce Brembo, ABS od Boscha. Sprzęgło antyhoppingowe od FCC, łańcuch RK. Za elektronikę odpowiada Bosch. Całość uzupełnia nowoczesny wyświetlacz TFT z łącznością Bluetooth.

Voge 900 DSX 

Marka Voge zaprezentowała również nowość na rok 2025. Jest to motocykl bazujący technologicznie na flagowej dziewięćsetce marki. Pojazd wyposażony jest w silnik o pojemności 581 cm³ generujący 64 KM. Dostępny jest również w wersji 47 KM dedykowanej na prawo jazdy A2. Także i tutaj znajdziemy markowe komponenty od Nissin czy  KYB.

Voge 625 DSX 

Kolejną ciekawą propozycją, do której można było się przymierzyć, był Voge 300 Rally. Ten lekki motocykl, wyposażony w silnik o pojemności 292 cm³ i mocy 29 KM, jest klasycznym przedstawicielem klasy Adventure. Dzięki bagażnikowi w standardzie spokojnie spakujecie się na wyprawę turystyczną, a dzięki spalaniu na poziomie 3,2 litra na 100 km możecie pojechać w wyprawę, która nie nadszarpnie waszego portfela. Rally 300 szczególnie poleca się na malownicze bezdroża.

Voge 300 Rally 

Na targach nie mogło również zabraknąć maxi skutera. Model SR 4 MAX, bo o nim mowa, to dobrze wyposażony, uniwersalny pojazd. Nadaje się zarówno na ekonomiczne dojazdy do pracy, jak i na komfortowe dalekie podróże. Motocykl ten jest wyposażony w silnik o pojemności 350 cm³ i mocy 34 KM, który przy spalaniu na poziomie 3,5 litra pozwoli na tanie podróżowanie. Nie zabrakło też markowego wyposażenia: zawieszenie od KYB, hamulce od J.Juan, ABS od Continental. Za dodatkową opłatą można wyposażyć skuter w podgrzewaną kanapę i podgrzewane manetki.

Voge SR 4 Max 

Bardzo mocno była też reprezentowana klasa 125cc. Zaprezentowano trzy modele.

Voge 125 R, to 15-konny naked. Na którym dobrze odnajdą się osoby o niższym wzroście. Motocykl wyposażony jest w pełne oświetlenie LED oraz system hamulcowy ABS. Niskie spalanie, na poziomie 2,3 litra na 100km, zapewni ekonomiczne podróżowanie.

Voge 125 R 

Na stanowisku można było obejrzeć również dwa skutery. Oba modele są napędzane tym samym jednocylindrowym, czterosuwowym silnikiem o pojemności 124,9 cm³, chłodzonym cieczą, z wtryskiem paliwa Bosch. Generuje on moc 11,6 KM przy 7500 obr./min oraz moment obrotowy 11 Nm przy 6000 obr./min.

Voge SR1 ADV 

Voge SR1 to miejski skuter premium, idealny do codziennego poruszania się po mieście. Charakteryzuje się nowoczesnym designem i bogatym wyposażeniem, które podnosi komfort jazdy w warunkach miejskich .

Voge SR1 ADV to motocykl typu adventure, stworzony z myślą o pokonywaniu nie tylko miejskich ulic, ale również mniej utwardzonych dróg. Posiada bardziej agresywny wygląd oraz cechy umożliwiające jazdę w różnorodnym terenie.

Stanowisko Voge wzbudzało niemałą ciekawość, choćby z tego powodu, że motocykle tej marki nie były wcześniej prezentowane na targach Warsaw Motorcycle Show.  Motocykle zaskakują dobrym wyposażeniem oraz przystępnymi cenami. Pojazdy marki Voge można zakupić z 5-letnią gawarancją.