Ścigacz.pl

Podczas weekendu wyścigowego na torze Silverstone poinformowano, że to zespół Valentino Rossiego otrzyma fabryczne wsparcie Ducati. W jednym z wywiadów Davide Tardozzi zdradził też skład ekipy. Co czeka VR46 od sezonu 2025?

Dotychczas Ducati fabrycznie wspierało ekipę Pramac Racing, ale ta postanowiła odejść w objęcia Yamahy. Dlatego producent musiał wybrać nowy zespół. Przy okazji zmieniła się polityka przydzielania aktualnych motocykli i zamiast dwóch będzie dostępny tylko jeden. Wiadomo już, że otrzyma go zespół Valentino Rossiego.

- Od samego początku zespół VR46 pokazywał swoją umiejętność to pracy w perfekcyjnej harmonii z Ducati, a w ostatnich latach wspólnie osiągnęliśmy ważne rezultaty. Jesteśmy zadowoleni, że możemy wzmocnić nasz związek, dostarczając zespołowi z Pesaro pełne wsparcie fabryczne od sezonu 2025. Jestem przekonany, że wspólnie osiągniemy inne ważne cele. Raz jeszcze chcę podziękować Valenitno, Uccio i Pablo oraz wszystkim, którzy pracują z zespołem za pasję i poświęcenie - powiedział Luigi Dall'Igna w komunikacie prasowym Ducati.

Wiele wskazuje na to, że przez przypadek poznaliśmy też nowy skład zespołu. W jednym z wywiadów zdradził go Davide Tardozzi. Powiedział, że w barwach VR46 pojadą Fabio Di Giannantonio oraz Franco Morbidelli. Ten drugi odszedł do Pramac Racing z Yamahy i było oczywiste, że nie zamierza wracać na motocykl japońskiej marki.

- W przyszłym roku Di Giannantonio dostanie motocykl GP25, a Morbidelli będzie jeździł na GP24 - powiedział Tardozzi.

Od czerwca było wiadome, że VR46 musi znaleźć zastępstwo dla Bezzecchiego, ponieważ ten postanowił odejść do fabrycznej ekipy Aprilia. Franco Morbidelli bardzo dobrze odnalazł się na Ducati. Słowa Tardozziego oznaczają też, że Fermin Aldeguer zastąpi Marca Marqueza w Gresini Racing. Zawodnik ma podpisany kontrakt z Ducati Corse, ale dotychczas nie było jasne, w którym zespole pojedzie.