Ścigacz.pl

We wrześniu zarejestrowano o prawie 5 proc. mniej jednośladów niż w analogicznym miesiącu 2021 roku. W ogólnym wyniku znów namieszały motorowery, ale na szczęcie są też dobre informacje. Poznajcie dane z najnowszego raportu Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego.

We wrześniu 2022 roku zarejestrowano 2434 nowe jednoślady, co stanowi wynik o 4,8 proc. gorszy niż przed rokiem. Jeżeli jednak weźmiemy dane od 1 stycznia do końca września, to obraz wygląda bardziej optymistycznie, ponieważ liczba 30 710 rejestracji oznacza wzrost o 9 proc. w porównaniu z rokiem ubiegłym. Do tego 68 proc. z tej liczby to motocykle, które odnotowały tym samym wzrost o 16,6 proc. Kiepsko radzą sobie ponownie nowe motorowery, które wrzesień zakończyły spadkiem o 12 proc., a w ujęciu rocznym są 4,4 proc. pod wodą.

Zacznijmy od nowych motocykli, gdzie wrzesień zakończył się z wynikiem 1469 szt. i symbolicznym wzrostem o 0,5 proc. Jednocześnie jest to najlepszy rezultat tego miesiąca, odkąd PZPM monitoruje rynek. W rankingu marek rządzi Honda z wynikiem 3799 egzemplarzy zarejestrowanych od 1 stycznia do końca września. Druga jest Yamaha z rezultatem na poziomie 2351 rejestracji i goni ją BMW, które wyszło ponad kreskę i od 1 stycznia do końca września odnotowało wynik 2126 rejestracji. Na końcu pierwszej dziesiątki doszło do przetasowania. Zontes awansował na 9. miejsce z wynikiem 689 rejestracji i wzrostem sprzedaży aż o 94,08 proc. Importer prowadzi aktywną politykę reklamową, więc przy wyniku 707 rejestracji dla Triumpha można się spodziewać awansu o jeszcze jedną pozycję.

Solą w oku wyników rejestracji nowych jednośladów są motorowery, które we wrześniu zanotowały zjazd o 12 proc. z wynikiem 965 szt. W ujęciu rocznym zarejestrowano 9712 szt., co daje spadek o 4,4 proc. Inaczej sprawy się mają przy używanych sprzętach i tu handlarze mają powody do zadowolenia. W samym wrześniu zarejestrowano 958 używanych motorowerów, co daje wzrost aż o 10,1 proc. Od 1 stycznia do końca września zanotowano 9952 rejestracje, a to oznacza wzrost o 15,3 proc. Mniej optymistycznie Polacy podchodzą do motocykli używanych, które przez lata miały się dobrze, a we wrześniu odnotowały wzrost o zaledwie 1 proc., a w ujęciu rocznym są już 0,4 proc. pod kreską.