Za oknem jesień. Teoretycznie, bo według mnie to już jest zima. Piszę to z końcem listopada, a na dworze termometr pokazuje ujemne temperatury. I wiecie co? Piszę taki tekst chyba co roku. Praktycznie co roku o tej porze nachodzi mnie chęć, żeby opowiedzieć Wam, czym można jeździć zimą po Polsce. Przynajmniej w moim regionie — południowym, opolskim województwie.

Sam widuję tutaj człowieka, który na dużym motocyklu dojeżdża codziennie do pracy. I robi to w ogrodniczkach pracowniczych, z kaskiem i rękawicami, zwykłą kurtką. Patrzę na niego z podziwem i lekkim zdumieniem, bo serio — jakim trzeba być morsem, żeby tak codziennie jeździć, w deszczu, mrozie, liściach na ulicach. Widać jednak, że kocha motocykle tak bardzo, jak większość z nas, i chciałby jeździć nimi cały rok.

Reklama

ZOBACZ KALENDARZ GWIAZDY MotoGP »

Kalendarz dla motocyklisty na rok 2026 Gwiazdy MotoGP.

Duży 42x30 cm. 79 zł WYSYŁKA GRATIS!

Kalendarz motocyklowy na rok 2026 ścienny, przedstawiający najważniejszych bohaterów tego sezonu MotoGP. Marc Marquez, Jorge Martin, Johann Zarco, Raul Hernandez, Fabio Quartararo, Franco Morbidelii, Pedro Acosta, Pecco Bagnaia, Marco Bezzecchi, Alex Marquez i inni w obiektywnie Łukasza Świderka, polskiego fotografa w MotoGP

KUP TERAZ. WYSYŁKA GRATIS »

Dla większości z nas taka jazda w niskich temperaturach byłaby jednak torturą. I tu wkracza skuter. Widuję je w tym okresie znacznie częściej niż motocykle, i to nie przypadek. Skuter daje ciepło, osłonę przed wiatrem i deszczem, mały kokpit, który zatrzymuje chłodne powietrze. Można ruszyć w lekki deszcz i nim zdążysz zmoknąć, jesteś już w pracy. Krótkie dystanse, niskie prędkości — w takich warunkach skuter błyszczy.

Do tego dochodzi kwestia prawa jazdy: jeśli masz kategorię B od trzech lat albo A1, możesz wsiąść na skuter 125 i legalnie pojeździć nim po mieście, a latem nawet wybrać się na krótkie wypady, np. do Czech, gdzie można prowadzić 125 w automacie z prawem jazdy kategorii B. Skuter staje się wtedy narzędziem praktycznym, całorocznym, a nie tylko weekendową zabawką.

Dlaczego właśnie Bartony?

Marka Barton w Polsce jest obecna od lat i przez większość czasu kojarzona była z motorowerami. W tym segmencie robiła naprawdę dobrą robotę. Dziś, w ofercie 2025, królują skutery — przemyślane, praktyczne i gotowe do jazdy przez cały rok. Wśród pięciu modeli, tylko jeden nie ma szyby. Producent wie, że skuter to nie "środek transportu na lato", ale realne narzędzie do codziennych dojazdów — od wczesnej wiosny do późnej jesieni, a dla odważnych także w zimie.

Szyba to nie ozdoba. To różnica między przyjemnym podmuchem wiatru a jazdą, w której chłód przeszywa do kości. To mniej wychłodzenia, mniej zmęczenia i realna możliwość dojechania do pracy bez wyglądania, jakbyś dopiero wrócił z turystycznego etapu na autostradzie. 

Pięć Bartonów, które sprawdzają się jesienią i zimą

Przyjrzyjmy się bliżej pięciu modelom Bartona, które w mojej ocenie najlepiej radzą sobie w chłodniejsze miesiące: X-Trail 125, B-Max, Coral 125, Falcon 125 i Xplore 125. Każdy z nich ma coś, co może uczynić jazdę w trudnych warunkach przyjemniejszą.

1. Barton X-Trail 125 — twardziel zimowych dróg

X-Trail świetnie radzi sobie na mokrych i śliskich ulicach. Wyposażony w hamulce ABS daje kierowcy poczucie bezpieczeństwa i kontrolę nad maszyną w trudniejszych warunkach.

Najważniejsze cechy:

• Regulowana szyba - ochrona przed wiatrem i zimnem
• Schowek i bagażnik - miejsce na torbę, kask czy zakupy
• Gniazdo USB - do ładowania telefonu lub elektrycznej kamizelki
• Bezkluczykowy dostęp i system start-stop
• Silnik ~11 KM, zużycie paliwa ok. 3,3 l/100 km

X-Trail to solidna propozycja dla kierowcy, który potrzebuje niezawodnego i komfortowego skutera do codziennych miejskich dojazdów.

2. Barton B-Max — sprawdzona popularność

B-Max jest obecny na polskim rynku od wielu lat, co samo w sobie pokazuje jego popularność i niezawodność. To wszechstronny skuter, który łączy zwinność w mieście z komfortem większej maszyny.

Dlaczego B-Max sprawdza się jesienią i zimą:

• Solidna ochrona przed wiatrem
• Wygodne siedzenie - komfortowe zarówno na krótkich, jak i dłuższych trasach
• Dobre zawieszenie - radzi sobie z nierównościami i mokrymi ulicami
• Możliwość montażu dodatkowego bagażu
• Niskie spalanie

B-Max to skuter dla tych, którzy szukają komfortu, bezpieczeństwa i sprawdzonego sprzętu do codziennych dojazdów.

3. Barton Coral 125 — elegancja i praktyczność

Coral 125 łączy stylowy wygląd z praktycznością. Choć wygląda łagodnie, w chłodniejszych miesiącach jest bardzo konkretnym wsparciem.

Cechy wyróżniające:

• Wbudowana szyba - ochrona przed wiatrem i chłodem
• 16-calowe koła - stabilność i lepsze wybieranie nierówności
• Płaska podłoga - wygodne miejsce na torbę z laptopem czy zakupy
• Schowek pod siedzeniem i bagażnik
• Gniazdo USB
• Niskie spalanie - ok. 2,6 l/100 km

Coral sprawdzi się dla tych, którzy szukają połączenia stylu i funkcjonalności.

4. Barton Falcon 125 — styl i dynamika

Falcon 125 to propozycja dla kierowców, którzy lubią elegancję z lekką sportową nutą. Duży, wygodny i dynamiczny, świetnie sprawdza się w mieście.

Najważniejsze cechy:

• Hamulce tarczowe przód/tył
• Lampy LED i nowoczesny design
• Duży schowek
• Zgrabna sylwetka ułatwiająca manewrowanie
• Silnik 125 cm³, ~7,3 KM

Falcon 125 jest wygodny, bezpieczny i atrakcyjny wizualnie.

5. Barton Xplore 125 — nowoczesność w codziennym użytku

Xplore 125 łączy praktyczność z nowoczesnymi rozwiązaniami, idealny do codziennych dojazdów i krótszych wypadów poza miasto.

Cechy wyróżniające:

• Tarczowe hamulce przód/tył + ABS
• Reflektor LED LENS
• Duże koła: przód 16″, tył 14″
• Teleskopowy widelec przód + podwójne amortyzatory tył
• Kolorowy wyświetlacz, system bezkluczykowy i start-stop
• Silnik 124,9 cm³, ~11 KM, zużycie ok. 2,4 l/100 km
• Schowek i zbiornik paliwa 10,5 l

Xplore 125 to wybór dla osób ceniących stabilność, bezpieczeństwo i nowoczesne technologie w codziennym użytkowaniu.

Podsumowanie

Jesień i zima w mieście nie muszą oznaczać rezygnacji z dwóch kółek. Skutery Bartona na sezon 2025/2026 pokazują, że komfort, bezpieczeństwo i praktyczność mogą iść w parze z atrakcyjnym designem i nowoczesnymi rozwiązaniami. Modele X-Trail, B-Max, Coral, Falcon i Xplore dobrze radzą sobie w trudniejszych warunkach — od miejskich ulic po dłuższe dojazdy — zawsze zapewniając wygodę, osłonę przed wiatrem i pewność prowadzenia.