Ścigacz.pl

Yamaha opublikowała kolejne video, prezentujące rozwiązania techniczne zastosowane w rewolucyjnym trójkołowcu Niken. Tym razem omówiono systemy elektroniczne, ułatwiające panowanie nad tym bardzo szybkim i z założenia zwinnym pojazdem.

Czasy, kiedy wędrujące elektrony były potrzebne w pojazdach spalinowych wyłącznie do wytworzenia iskry i ewentualnego oświetlenia drogi, mamy już dawno za sobą. Układy elektroniczne są we współczesnych motocyklach nie mniej ważnym elementem, niż sam silnik. Jeśli dodatkowo mamy do czynienia z tak nowatorską konstrukcją, jak sportowy trójkołowiec Yamaha Niken, silna ingerencja komputera wydaje się niezbędna dla bezpiecznej i komfortowej jazdy.

Wiele z tych rozwiązań znajdziemy w bliźniaczym (przynajmniej do połowy ;) modelu Tracer 900, z którym Niken dzieli część ramy oraz trzycylindrowy silnik rzędowy. Są to kolejno:

• system ride-by-wire, dostosowany do potrzeb trójkołowca, inicjujący działanie kolejnych systemów
• wspomagane sprzęgło antyhoppingowe
• quickshifter
• dwustopniowy system kontroli trakcji z opcją wyłączenia
• trzy tryby jazdy D-MODE, ułatwiające dopasowanie się do aktualnych warunków na drodze
• elektroniczny tempomat, działający od czwartego biegu i prędkości 50 km/h
• elektroniczny, kolorowy wyświetlacz z bogatym zestawem funkcji
• oświetlenie LED z podwójną lampą z przodu

Czy Yamaha Niken okaże się naprawdę "nową twarzą motocyklizmu"? Czekamy na jazdy testowe i na pewno podzielimy się z wami naszymi wrażeniami.