Ścigacz.pl

Pierwsze seryjne motocykle Ducati Scrambler 1100 zjechały z taśmy w Borgo Panigale 16 lutego. Model ten ma trafić do dealerów w całej Europie w połowie marca.

Model 1100 uzupełnia rodzinę Scramblerów o motocykl z dużym i mocnym silnikiem. Jego chłodzona powietrzem, widlasta jednostka napędowa pochodzi z dobrze znanego Monstera 1100 EVO , a generowane przez nią 84 KM mocy i 88 Nm momentu obrotowego gwarantuje doskonałą zabawę. Bogaty pakiet elektroniczny, zawierający m.in. ABS działający w zakrętach i kontrolę trakcji, pozwala na w pełni kontrolowane delektowanie się jazdą tym stylowym i znakomicie wykonanym motocyklem.

Scrambler 1100 dostępny będzie w trzech wersjach. Wyposażenie podstawowego wariantu motocykla to w pełni regulowany widelec Marzocchi, częściowo regulowany amortyzator Kayaba, a także odlewane obręcze kół. Wersja Special będzie się toczyć na stylowych, szprychowych kołach, będzie przy tym nieco cięższa. Najlepiej wyposażona wersja to Scrambler 1100 Sport, posiadający lekkie obręcze kół oraz zawieszenie Öhlins z pełną regulacją.

Największy w rodzinie Scramblerów uzupełnia ofertę, obejmującą do tej pory motocykle z silnikami o pojemnościach 400 i 800 cm3. Pojawi się w salonach Ducati w połowie marca. Jego wielką, praktyczna zaletą jest 24-miesięczna gwarancja oraz długie interwały międzyprzeglądowe, wynoszące 12 tysięcy kilometrów.