Ścigacz.pl

Polaris zaprezentował wyniki finansowe za pierwszy kwartał 2021 roku i ma powody do zadowolenia pomimo nadciągającej kolejnej wojny celnej z Unią Europejską. Jak poradził sobie Indian w obliczu szalejącej pandemii?

W pierwszym kwartale 2020 roku koronawirus jeszcze nie rozgościł się na świecie na tyle by znacząco zaszkodzić sprzedaży motocykli. Jedyny haczyk w wynikach koncernu Polaris jest taki, że producent łączy wyniki sprzedaży pojazdów Slingshot z motocyklami Indian, ale mimo wszystko daje to w miarę wymierny obraz sytuacji.

W pierwszym kwartale 2021 roku motocyklowa gałąź marki Polaris zwiększyła sprzedaż z 126,6 mln dolarów do 165,6 mln dolarów, a to przekłada się na wynik o 31% lepszy niż przed rokiem. Zysk ze sprzedaży brutto wyniósł 8 mln dolarów, a w 2020 roku producent znalazł się 1 mln dolarów pod kreską.

Polaris nie chwali się, jaka dokładnie jest dynamika sprzedaży na poszczególnych rynkach. W sprawozdaniu finansowym czytamy, że sprzedaż motocykli Indian w Ameryce Północnej wzrosła o niecałe 65%. Poza Stanami Zjednoczonymi sprzedaż pojazdów produkowanych przez Polaris wzrosła o 27% z 98 mln dolarów do 125 mln dolarów.