Ścigacz.pl

Yamaha R1 w rękach Alexa Lowesa ustanowiła najlepszy czas na Jerez de la Frontera. Yamahy i Kawasaki zajęły pierwsze siedem pozycji. Jak sobie poradziły nowe motocykle? Kto może zagrozić panującemu od czterech lat arcymistrzowi z Północnej Irlandii?

Lowes ewidentnie skupiał się czasie jednego okrążenia, lecz pierwsze miejsce nie byłoby możliwe bez odpowiednio przygotowanego motocykla.

🇪🇸 The 2019 #WorldSBK season is about to get underway here at @circuito_de_jerez #YamahaRacing | #WeR1 | #RevsYourHeart pic.twitter.com/PzsBUQryP3

— Yamaha Racing (@yamaharacingcom) 23 stycznia 2019

Zostawił za sobą Jonathana Rea z przewagą zaledwie 0,08 sekundy. Kawasaki z numerem 1 w rękach dominatora jest już gotowe na początek cyklu MOTUL FIM Superbike World Championship. Jego nowy kolega zespołowy, powracający do światowej czołówki Leon Haslam ustanowił trzeci czas, co dobrze rokuje. Tureccy zawodnicy już nie raz pokazali swoją klasę na Kawasaki, a pod nieobecność Sofuoglu, Toprak Razgatioglu dumnie reprezentuje barwy narodowe, wskakując na czwartą pozycję pierwszego dnia testów. Piąty był latający Holender van der Mark. Za nim Melandri, który po niezbyt przyjemnym odejściu z Ducati, wskoczył na Yamahę w barwach GRT. Na bliźniaczym motocyklu, za plecami doświadczonego Włocha dzień zakończył panujący mistrz klasy SSP600 - Sandro Cortese. Ducati dopiero na ósmej i dziewiątej pozycji, a Davies i Bautista. Czerwoni muszą jeszcze popracować nad nowym Panigale V4R, Davies w końcu wrócił do pełni sił, a Bauti ciągle uczy się jazdy w nowym dla siebie środowisku. Rozbity w ubiegłym sezonie pomiędzy WorldSBK i MotoGP Jordi Torres zamknął dziesiątkę, debiutując na ZX-10RR.

Nowe BMW S1000RR również wyjechały na tor, lecz Reiterberger i Sykes starali się wraz z mechanikami pracować nad ustawieniami drugiej generacji niemieckiego superbikea i nie ustanowili żadnego czasu pojedynczego okrążenia.

Zobaczymy jakie zmiany pojawią się drugiego i ostatniego dnia testów na pięknym hiszpańskim torze w Jerez, o czym dowiecie się u nas.

1. Alex Lowes (Pata Yamaha Official WorldSBK Team) 1’40.442
2. Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) 1’40.450 +0.08
3. Leon Haslam (Kawasaki Racing Team WorldSBK) 1’40.877 +0.435
4. Toprak Razgatlioglu (Turkish Puccetti Racing) 1’41.001 +0.559
5. Michael van der Mark (Pata Yamaha Official WorldSBK Team) 1’41.047 +0.605
6. Marco Melandri (GRT Yamaha Team) 1’41.119 +0.677
7. Sandro Cortese (GRT Yamaha Team) 1’41.203 +0.761
8. Chaz Davies (Aruba.it Racing - Ducati) 1’41.375 +0.933
9. Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati) 1’41.857 +1.415
10. Jordi Torres (Team Pedercini Racing) 1’41.973 +1.531
11. Leandro Mercado (Orelac Racing VerdNatura) 1’42.886 +2.444
12. Eugene Laverty (Team Goeleven) 1’43.376 +2.934
13. Michael Ruben Rinaldi (BARNI Racing Team) 1’43.973 +3.531
14. Alessandro Delbianco (Althea MIE Racing Team) 1’45.437 +4.995