Od przyszłego roku polscy kierowcy będą musieli sięgnąć głębiej do portfeli, a to za sprawą wzrostu opłaty paliwowej, o czym zdecydowało Ministerstwo Infrastruktury.

Nowe stawki, które zaczną obowiązywać od stycznia 2025 roku, oznaczają nieco wyższe ceny na stacjach benzynowych. Według informacji opublikowanych w Monitorze Polskim, opłata paliwowa dla benzyn silnikowych oraz ich mieszanek z biokomponentami wyniesie 202,20 zł za 1000 litrów, co stanowi wzrost o ponad 3 proc. w porównaniu z obecną stawką wynoszącą 195,74 zł.

Podobna podwyżka dotyczy oleju napędowego - nowa stawka to 436,07 zł za 1000 litrów, podczas gdy w tym roku wynosiła 422,13 zł. Nie ominie to również kierowców korzystających z gazu LPG i CNG, dla których opłata wzrośnie z 238,98 zł do 246,87 zł za 1000 kilogramów.

Pieniądze z opłaty paliwowej nie trafiają jednak w próżnię. Znaczna część wpływów, bo aż 76,9 proc., zasila Krajowy Fundusz Drogowy (KFD), odpowiedzialny za inwestycje i utrzymanie infrastruktury drogowej. Kolejne 19,45 proc. jest przeznaczane na rozwój Funduszu Kolejowego, a reszta, 3,65 proc., wspiera Fundusz Rozwoju Przewozów Autobusowych. W planach finansowych na 2025 rok zakłada się, że KFD zyska z tego tytułu aż 7,6 miliarda złotych, natomiast Fundusz Kolejowy wzbogaci się o nieco ponad 1,9 miliarda złotych.

Podwyżki te, choć może nie oszałamiające, będą odczuwalne dla kierowców na początku nowego roku. To kolejna zmiana w długiej historii opłat paliwowych, które funkcjonują od 1994 roku wraz z powstaniem Krajowego Funduszu Drogowego. Przypomnijmy jeszcze, że opłata paliwowa to należność, której podstawę stanowi ilość paliwa lub gazu, od której należy zapłacić podatek akcyzowy i stanowi ułamek ceny, jaką my, czyli klienci indywidualni, płacimy na stacjach benzynowych. W teorii każda złotówka wydana na opłatę paliwową to inwestycja w infrastrukturę, z której korzystamy na co dzień.