Ścigacz.pl

Dlaczego kary zostaną podniesione? Dzieje się to niejako automatycznie, ponieważ taryfikator jest powiązany z wynagrodzeniem minimalnym, które wzrośnie od 1 stycznia 2023. Ale planowane są aż dwie podwyżki. 

Aktualnie minimalna krajowa wynosi 3010 złotych, natomiast od 1 stycznia 2023 roku wrośnie o 15,9 proc., do wartości 3490 zł. Z kolei 1 lipca 2023 roku wynagrodzenie minimalne wyniesie już 3600 zł.

W przyszłym roku czekają nas zatem dwie podwyżki kar nakładanych przez UFG w przypadku wygaśnięcia polisy i braku obowiązkowej opłaty.

Już 1 stycznia 2023 roku kara w sytuacji przerwy w ubezpieczeniu motocykla do 3 dni wzrośnie do 230 zł, od 4 do 14 dni 560 zł, a powyżej 14 dni będzie trzeba zapłacić 1130 zł.

Ten taryfikator będzie obowiązywał do końca czerwca 2023 roku, natomiast 1 lipca kary za brak OC znowu wzrosną: do 3 dni przerwy w ubezpieczeniu motocykla zapłacimy nadal 230 zł, ale od 4 do 14 dni 580 zł, a powyżej 14 dni 1150 zł. Różnica nie jest więc duża, ale jest.

Warto pamiętać, że Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny jest bardzo skrupulatny w egzekwowaniu kar, ale w niektórych sytuacjach można pomniejszyć tę kwotę. Na stronie UFG znajduje się wzór odwołania, które wystarczy wypełnić i złożyć do urzędu.

Niestety argumenty o "pomroczności jasnej" nie zostaną uwzględnione przez inspektorów, można się natomiast powołać na wyjątkowo trudną sytuację materialną lub życiową. UFG może umorzyć opłatę w części lub całości, a także rozłożyć płatność na raty.