Ścigacz.pl

ZXMoto, chiński producent motocykli, który od niedawna zaznacza swoją obecność na rynkach europejskich, szykuje się do wprowadzenia na Wyspy Brytyjskie swojego flagowego sportowego czterocylindrowca, czyli gorącego modelu 500RR.

Pierwsza partia maszyn ma trafić do brytyjskich salonów już w połowie września, a cena ustalona przez importera wynosi 5899 funtów (ok. 29 790 zł) plus koszty rejestracji. Warto przypomnieć, że sercem motocykla jest jednostka o pojemności 470 cm³, chłodzona cieczą, z czterema cylindrami w układzie rzędowym, podwójnym wałkiem rozrządu i szesnastoma zaworami. Silnik zasilany jest wtryskiem Bosch EFI i generuje moc 62 kW, co przekłada się na przedział 83,1-84 KM przy 13 500 obr./min, a maksymalny moment obrotowy sięga 46 Nm przy 11 500 obr./min. Stopień sprężania wynosi 12,9:1, a wymiary cylindra to 59 × 43 mm. Producent deklaruje przyspieszenie 0-100 km/h w 3,4 s oraz prędkość maksymalną na poziomie 235 km/h.

Motocykl waży 168 kg z pełnymi płynami, a na sucho jego masa to 158 kg. Konstruktorzy wyposażyli go w przednie skrzydełka aerodynamiczne, jednoramienny aluminiowy wahacz, mokre sprzęgło wielotarczowe z funkcją poślizgu oraz w pełni regulowane widelce przednie o średnicy 41 mm typu upside-down. Tył zawieszenia obsługuje regulowany, pojedynczy amortyzator. Za hamowanie z przodu odpowiadają dwie pływające tarcze o średnicy 300 mm z czterotłoczkowymi zaciskami Taisko, a z tyłu zamontowano tarczę o średnicy 220 mm. Motocykl rozpędza się na oponach CST S5 w rozmiarze 120/70 ZR17 z przodu i 180/55 ZR17 z tyłu. Pojemność zbiornika paliwa to 15 l, wysokość siedziska 800 mm, a rozstaw osi 1395 mm.

Wśród elektroniki znajdziemy kontrolę trakcji, system ABS reagujący na pochylenie motocykla wspierany przez sześcioosiową jednostkę IMU, quickshifter, kolorowy wyświetlacz TFT, pełne oświetlenie LED oraz kilka trybów jazdy do wyboru.

Na brytyjskim rynku 500RR ma rywalizować z Kawasaki ZX-4RR wycenionym na 8799 funtów (ok. 44 435 zł) oraz z QJMotor SRK421RR dostępnym za 5599 funtów (ok. 28 275 zł). Do tej stawki dołącza także Bimota, która swoim modelem KB399 wchodzi na rynek małych, wysokoobrotowych sportowców z ceną od 9749 funtów (ok. 49 230 zł).

ZXMoto zadebiutowało na europejskim rynku podczas listopadowych targów EICMA w Mediolanie w 2025 roku, a teraz trafia do Wielkiej Brytanii za pośrednictwem dystrybutora Llexeter Ltd. z siedzibą w Exeter, znanego już z importu takich marek jak Lexmoto, Talaria czy tłumików Lextek. ZXMoto powstało w 2024 roku z inicjatywy Zhanga Xue, który wcześniej współtworzył markę Kove w 2017 roku. Mimo młodego wieku, firma może już pochwalić się sukcesami sportowymi, notując sześć zwycięstw w sezonie 2026 mistrzostw świata Supersport, głównie za sprawą większego modelu 820RR.

Przedstawiciel Llexeter poinformował media, że pierwsza partia 500RR dotrze do Wielkiej Brytanii w ciągu najbliższych tygodni. Obecnie do sieci sprzedaży ZXMoto w Wielkiej Brytanii dołączyło już trzynastu dealerów, a zainteresowanie klientów określane jest jako bardzo wysokie. Motocykle będzie można również zobaczyć na żywo podczas targów Motorcycle Live, które odbędą się od 21 do 29 listopada w NEC w Birmingham. Przedstawiciel dystrybutora przyznał, że sprzedano już niemal dwa kontenery modelu 500RR, a przecież nie doszło jeszcze do oficjalnego pojawienia się motocykli do salonów. Druga partia ma dopłynąć pod koniec września, zwiększając dostępność modelu dla kolejnych klientów.

Warto dodać, że chińska marka jest już obecna również w Polsce, gdzie działa poprzez importera ZXMOTO Polska. Sieć sprzedaży i serwisu liczy w naszym kraju osiemnastu autoryzowanych partnerów, a model 500RR wyceniono na 29 999 zł brutto, bez uwzględnienia przeglądu zerowego i rejestracji. Pierwsze dostawy 500RR oraz MX250 na polski rynek dotarły na przełomie lipca i sierpnia bieżącego roku, a niektórzy dealerzy oferują już egzemplarze z symbolicznym przebiegiem jednego kilometra. Cena MX250 w Polsce wynosi 27 999 zł. Model 500RR dostępny jest w kilku wersjach kolorystycznych, w tym Lava Red, Metallic Black, White oraz Green Neon, przy czym niektóre warianty barwne oferowane są w ograniczonych ilościach. Wyposażenie i parametry techniczne polskiej wersji odpowiadają specyfikacji europejskiej i brytyjskiej. Na horyzoncie jest już zapowiedź większego modelu 820RR, który ma trafić na polski rynek na początek sezonu 2027, w orientacyjnej cenie około 39 999 zł. Zapowiedziano także, że jazdy testowe modelem 500RR będą dostępne wkrótce.