Ścigacz.pl

Jest druga nitka tunelu pod Luboniem Małym na Zakopiance! Jak informuje GDDKiA, ten fragment trasy zostanie oddany do użytku w przyszłym roku.

Tunel pod Luboniem Małym będzie najdłuższy w Polsce. Jego długość po zakończeniu prac wyniesie 2060 m. Z uwagi na fakt, że tunel jest częścią drogi ekspresowej, konieczne było wykucie dwóch osobnych nitek. Pierwszą ukończono w październiku 2019 r., drugą dwa dni temu - 27 kwietnia. Pierwsze samochody pojadą tędy jednak dopiero w przyszłym roku.

Prace nad najdłuższym tunelem w Polsce były trudne. Ze względu na specyfikę geologiczną góry Luboń Mały nie było możliwe zastosowanie tarcz wiertniczych. Wykonawca, włoska firma Astaldi, korzystał z technologii wykorzystującej materiały wybuchowe - zużyto ich aż 180 ton.

Prace nad drążeniem tunelu odbywały się w systemie ciągłym, 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, na bieżąco wzmacniano także wykop i monitorowano naprężenia i odkształcenia górotworu. W trakcie prac wybuchła pandemia koronawirusa, która zmusiła część włoskich pracowników do powrotu do domów. Ostatecznie jednak terminu udało się dotrzymać.

Kolejnym odcinkiem Zakopianki, nad którym trwają prace, jest ten z Rdzawki do Nowego Targu. Ma on zostać oddany do użytku w 2023 r.

źródło: GDDKiA, fot: Krzysztof Nalewajko