Ścigacz.pl

Dotychczas Honda miała tylko jedną fabrykę motocykli w Europie i jest ona zlokalizowana we Włoszech. Teraz ruszyły prace związane z budową drugiej takiej inwestycji. Tym razem będzie się ona znajdować w Turcji. Jakie są plany producenta? Ile pieniędzy zamierza zainwestować?

Jak podaje portal "Turkiye Today", Honda zainwestuje w Turcji ok. 27 mln dolarów, by wybudować nową fabrykę motocykli. Ta ma być zlokalizowana w Izmirze. Plany zakładają zatrudnienie 172 pracowników, a początkowa przepustowość ma wynosić 200 tys. motocykli rocznie. Z informacji zawartych we wniosku do tureckiego ministerstwa środowiska wynika, że produkowane w Turcji jednoślady będą trafiać również na rynki unijne.

---

Reklama

DOWIEDZ SIĘ WIĘCEJ »

Buty motocyklowe SIDI Taurus GTX. Nowa legenda ADV

Od lat SIDI wyznacza standardy w świecie motocyklowego obuwia. Modele stworzone z myślą o motocrossie, enduro czy turystyce zdobyły uznanie riderów na całym świecie dzięki połączeniu ochrony, trwałości i komfortu. Dziś do tej historii dołącza nowy model - Taurus GTX, but stworzony dla motocyklistów, którzy oczekują wszechstronności zarówno podczas długich podróży, jak i jazdy poza utwardzonymi drogami.

Poznaj nowy rozdział w ofercie adventure marki SIDI »

---

Na razie nie wiadomo, jakie modele będą powstawać w nowej fabryce. Potwierdzono tylko produkcję sprzedażowego hitu, jakim jest Honda PCX 125. Z czasem mają do niej dołączyć kolejne produkty spod znaku wielkiego skrzydła. Inwestycja będzie ulokowana na powierzchni 100 tys. m kw. Decyzja o budowie jest związana z rosnącymi kosztami logistyki oraz opłatami celnymi.

Dotychczas jedyną fabryką motocykli Honda w Europie była włoska fabryka zlokalizowana we włoskiej Atessie. Japończycy produkują tam modele z rodziny SH, a także Forza 125 i 350, ADV 350 oraz CB125R. Jednostkę otwarto w 1971 r. Modele SH 125, 150 i 350 cieszą się we Włoszech ogromną popularnością i co roku są na szczycie statystyk sprzedaży.

Honda PCX 125 jest natomiast skuterem bardzo popularnym m.in. wśród polskich klientów, ponieważ łączy niską cenę z atrakcyjnym wyglądem, dynamiką i dobrą jakością wykonania. Czy przeniesienie produkcji do Turcji okaże się korzystne? Tego na razie nie wiadomo. Nieznana jest też data zakończenia budowy i uruchomienia fabryki.