Producent motocykli Benelli, który należy do chińskiego koncernu Qianjiang Motorcycle, będącego własnością Geely Holding Group odnotował mocny spadek sprzedaży w 2025 roku. Wszystko przez połączenie chińskiej konkurencji z powrotem do produktów od tradycyjnych producentów. Jaki był rok 2025 dla Benelli?

Jak podaje serwis Motorcycles Data, globalna sprzedaż motocykli marki Benelli zamknęła się w 2025 r. z wynikiem 61 864 sztuk, co daje spadek o 25,1 proc. Największe problemy producent odnotowuje w Europie. W ubiegłym roku stracił na naszym kontynencie 36 proc., a w tym - 52,5 proc. Jednocześnie w siłę rosną marki CF Moto, QJ Motor, Zongshen, Voge, Kove i inne.

Już wiele miesięcy temu we Włoszech zastanawiano się, czy wprowadzenie QJ Motor nie wpłynie negatywnie na sprzedaż motocykli marki Benelli. Technologicznie są to bardzo podobne produkty. Chińczycy chwalą się, że dział badawczo rozwojowy włoskiej marki znajduje się w słonecznej Italii, a QJ Motor czerpie z wiedzy włoskich inżynierów.

Skoro jesteśmy przy Włoszech, to tutaj najlepiej widać straty Benelli, które dotychczas było w pierwszej dziesiątce wyników sprzedaży. Włosi zakochali się w serii TRK, a TRK 502 i TRK 502 X przez długi czas deklasowały konkurencję. W tym roku najwyżej notowanym Benelli we włoskich wynikach sprzedaży jest model TRK 702 / X z wynikiem 2132 sztuk, co daje mu dopiero 11. miejsce. Na czele są BMW R 1300 GS, BMW R 1300 GS Adventure oraz Honda XL 750 Transalp. Pierwszy chiński motocykl w stawce to CF Moto 450 MT, który pojawia się dopiero na 7. miejscu.

W Polsce sytuacja wygląda podobnie. Według danych Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego Benelli kończyło 2024 r. na 8. miejscu w rankingu marek i notowało wzrost na poziomie 43,48 proc. w porównaniu z rokiem 2023. Tymczasem w 2025 r. Benelli w ogóle nie widać w pierwszej dziesiątce, ale za to trafiła do niej marka QJ Motor, która kończyła listopad na 4. miejscu z wynikiem 2262 rejestracji. Warto wspomnieć, że obie marki są pod skrzydłami tego samego importera.

Jakie są przyczyny spadku zainteresowania motocyklami Benelli? Tego nie wiadomo, ale nawet jeśli marka ponownie trafi do szuflady, to Qianjiang Motorcycle osiągnęło swój cel, jakim z pewnością było pokazanie chińskich motocykli jako solidnego produktu w dobrej cenie.