Yamaha zaktualizowała motocykl Ténéré 700 w wersji World Raid. Zmiany na rok modelowy 2026 obejmują pakiet elektroniki oraz zawieszenie, ale to jedynie wierzchołek góry lodowej. Nowy model zapowiada się jeszcze lepiej od poprzedniego. Aktualizacja obejmuje też silnik, sprzęgło i skrzynię biegów. Co zmienia się na sezon 2026?

Yamaha kontynuuje aktualizację swojej oferty. Najnowsza propozycja ze stajni japońskiego producenta to gotowa na każdą przygodę Ténéré 700 World Raid. Motocykl zyskał bogatszy pakiet elektroniki, dzięki wprowadzeniu sześcioosiowego modułu IMU. To sprawi, że kontrola trakcji i ABS będą mogły działać również w trakcie pokonywania zakrętów. ABS, kontrola trakcji i Slide Control mogą pracować w trybie Street, Off Road lub zostać całkowicie wyłączone.

Reklama

ZOBACZ KALENDARZ GWIAZDY MotoGP »

Kalendarz dla motocyklisty na rok 2026 Gwiazdy MotoGP.

Duży 42x30 cm. 79 zł WYSYŁKA GRATIS!

Kalendarz motocyklowy na rok 2026 ścienny, przedstawiający najważniejszych bohaterów tego sezonu MotoGP. Marc Marquez, Jorge Martin, Johann Zarco, Raul Hernandez, Fabio Quartararo, Franco Morbidelii, Pedro Acosta, Pecco Bagnaia, Marco Bezzecchi, Alex Marquez i inni w obiektywnie Łukasza Świderka, polskiego fotografa w MotoGP

KUP TERAZ. WYSYŁKA GRATIS »

Zaktualizowany silnik CP2 wprowadza przepustnicę ride-by-wire oraz dwa tryby pracy. Zmiany objęły również sprzęgło, którego pozycję przesunięto o 35 stopni. Zastosowano też nową pokrywę, która ma zapewnić więcej przestrzeni dla prawej nogi. Skrzynia biegów przeszła modernizację, pozwalającą na zamontowanie quickshiftera z możliwością zmiany biegów w górę i w dół bez użycia sprzęgła.

Producent przeprojektował aluminiowe zbiorniki paliwa, które mają pojemność 23 l. Teraz są one 1,5 kg lżejsze. Yamaha deklaruje zasięg na poziomie prawie 500 km. Wprowadzono przewody hamulcowe w stalowym oplocie, w pełni regulowane zawieszenie KYB ze skokiem tylnego amortyzatora zwiększonym o 5 mm - do 106 mm. Nowością jest też amortyzator skrętu z 16 poziomami ustawień. W kwestii ergonomii poprawiono kanapę, a informacje na temat motocykla są wyświetlane na pionowym wyświetlaczu TFT o przekątnej 6,3". Informacje mogą być wyświetlane w trybie Street, Explorer lub Raid.

Motocykl pojawi się w salonach w dwóch malowaniach - Redline White oraz Midnight Black. Informacje na temat dostępności znajdziecie na stronie Yamaha Motor Polska. Cena nie została jeszcze podana. Motocykl z roku modelowego 2024 kosztował 59 500 zł, więc można się spodziewać, że w najnowszej odsłonie przekroczy pułap 60 tys. zł.