Triumph kontynuuje swój maraton premier i przedstawił kolejną nowość - model Tiger Sport 800 Tour, który jest tak grubo wyposażony, że od razu po wyjeździe z salonu możesz nim wyruszyć w podróż dookoła świata. Ma wszystko, czego potrzeba, żeby komfortowo pokonać setki kilometrów i spakować rzeczy mniej i bardziej potrzebne.

Triumph Tiger Sport 800 Tour to ekstremalnie doposażona wersja sportowo-turystycznego modelu Tiger Sport 800. Producent wyposażył motocykl w centralny podnóżek, podgrzewane manetki, handbary, siedzenie Comfort Seat dla kierowcy i pasażera, kufry boczne w kolorze nadwozia, kufer centralny z oparciem i system monitorowania ciśnienia w oponach.

Reklama

ZOBACZ KALENDARZ GWIAZDY MotoGP »

Kalendarz dla motocyklisty na rok 2026 Gwiazdy MotoGP.

Duży 42x30 cm. 79 zł WYSYŁKA GRATIS!

Kalendarz motocyklowy na rok 2026 ścienny, przedstawiający najważniejszych bohaterów tego sezonu MotoGP. Marc Marquez, Jorge Martin, Johann Zarco, Raul Hernandez, Fabio Quartararo, Franco Morbidelii, Pedro Acosta, Pecco Bagnaia, Marco Bezzecchi, Alex Marquez i inni w obiektywnie Łukasza Świderka, polskiego fotografa w MotoGP

KUP TERAZ. WYSYŁKA GRATIS »

Kufry w motocyklu Triumph Tiger Sport 800 Tour mają pojemność 106 litrów. Po dołożeniu całego wyposażenia waga motocykla wraz z płynami wzrosła z 214 do 232 kg. Zbiornik paliwa nadal ma pojemność 18,6 l, co pozwala pokonywać długie dystanse bez konieczności odwiedzania stacji benzynowej. Wyposażenie standardowe obejmuje 3 tryby jazdy, quickshifter, kontrolę trakcji z możliwością dezaktywacji, regulowaną owiewkę, światła do jazdy dziennej i wyświetlacz TFT z modułem Bluetooth.

W bazowym wariancie Triumph Tiger Sport 800 kosztuje od 53 995 zł, a wersja Tour została wyceniona na 64 795 zł. To nadal bardzo rozsądna propozycja dla tych, którzy nie chcą spędzić za dużo czasu w konfiguratorze pojazdu. Producent deklaruje, że pierwsze motocykle trafią do salonów już w lutym 2026 r.

- Tiger Sport 800 Tour łączy sprawdzone sportowe osiągi i zwinność modelu Tiger Sport 800 z pełnym wyposażeniem turystycznym montowanym w standardzie. To motocykl, o który prosili nasi klienci — zaprojektowany, aby zwiększać komfort i możliwości podczas dłuższych wypraw. Oferując bogatą specyfikację w atrakcyjnej cenie, czynimy turystykę sportową bardziej dostępną i tworzymy wyjątkową propozycję, która pomoże nam zwiększyć udział w rynku - powiedział Paul Stroud, dyrektor handlowy w Triumph.