Ścigacz.pl

Podczas tegorocznej edycji imprezy Erzbergrodeo KTM testował motocykl z półautomatyczną skrzynią biegów. Maszyna oznaczona jako prototyp wystartowała na trasie prologu, gdzie można spotkać najróżniejsze jednoślady, nawet motocykle superbike specjalnie przerobione do jazdy w terenie.

KTM dołącza do grona producentów, którzy zamierzają ułatwić właścicielom swoich maszyn kwestię zmiany biegów. Dla wielu punktem odniesienia z pewnością będzie skrzynia DCT marki Honda, którą znajdziemy m.in. w modelu Africa Twin. Rozwiązanie to cieszy się sporą popularnością, choć początkowo wielu twierdziło, że z różnych powodów może nie nadawać się do jazdy w terenie.

Jak do sprawy podszedł KTM? Jeden z przedstawicieli marki zdradził, że AMT to skrót od Automatic Manual Transmission. Biegi mogą być zmieniane na trzy sposoby - za pomocą przycisków umieszczonych na kierownicy, za pomocą tradycyjnej dźwigienki lub w trybie automatycznym. W przypadku skrzyni DCT marki Honda ten drugi sposób nie jest możliwy.

Austriacy są pewni, że proponowane przez nich rozwiązanie doskonale sprawdzi się w codziennym użytkowaniu, skoro motocykl jest w stanie bezproblemowo przejechać trasę prologu. To oznacza, że w tym roku czekają nas ciekawe premiery marki KTM. Producent uruchomił specjalną stronę internetową, z której wynika, że być może we wrześniu poznamy produkcyjny motocykl ze skrzynią AMT. Tymczasem poniżej możecie zobaczyć prototyp w akcji na oficjalnym filmie KTM.