Honda stawia kolejne kroki na drodze do osiągnięcia swojego celu, jakim jest neutralność klimatyczna produktów i aktywności korporacyjnych marki. W Indiach zaprezentowano motocykl CB300F, który wyposażono w silnik flex-fuel. Co to jest? Dlaczego to takie ważne?

Choć wydawałoby się, że Indie są jednym z ostatnich krajów, które dbają o środowisko, to warto wiedzieć, że tamtejsze normy emisji spalin dla samochodów i motocykli są bardziej restrykcyjne niż normy Euro. Co więcej, Indie są znacznie dalej niż Europa w kwestii rozwoju i wykorzystania paliw alternatywnych. Dlatego to właśnie tu Honda przedstawiła motocykl z silnikiem flex-fuel.

Podczas gdy w Europie od niedawna wprowadzane jest paliwo E10 i trwają debaty na temat tego, czym zastąpić paliwa kopalne, w Indiach można już trafić na stacje benzynowe, które oferują czysty etanol. W przypadku Hondy CB300F motocykl może być zasilany paliwem z zawartością nawet do 85 proc. etanolu i tylko 15 proc. benzyny.

Silnik ma jeden cylinder, pojemność 293,52 cm3 i jest chłodzony olejem. Maksymalna moc wynosi 24,4 KM, a maksymalny moment obrotowy - 25,9 Nm. Do tego jest sześciobiegowa skrzynia ze sprzęgłem antyhoppingowym. Z elektroniki kierujący może liczyć na ABS i Honda Selectable Torque Control, a więc kontrolę trakcji. Zawieszenie składa się z widelca upside-down i centralnie umieszczonego amortyzatora tylnego z regulacją napięcia wstępnego sprężyny.

Ciekawostką są elektroniczne zegary, ponieważ pokazują nie tylko standardowe informacje, ale również mają Intelligent Ethanol Indicator. Ten zaalarmuje kierowcę, jeśli zawartość etanolu w paliwie wynosi więcej niż 85 proc.

- Celem Hondy jest osiągnięcie neutralności klimatycznej do 2050 r. Częścią naszego zobowiązania są zrównoważone innowacje, dlatego dzisiaj prezentujemy model CB300F w wersji flex-fuel, który stanowi kamień milowy naszej podróży w kierunku obniżenia emisji spalin i zaspokojenia potrzeb energetycznych Indii. Po ponad dekadzie badań, Honda opracowała ten motocykl z myślą o indyjskich klientach, którzy mogą bezproblemowo przejść proces paliwowej transformacji rynku jednośladów. Premiera modelu CB300F flex-fuel to także część naszego zaangażowania we wsparcie rządowego programu Ethanol Blended Petrol, a także wkład w czystszą i zieloną przyszłość - powiedział Tsutsumu Otani, dyrektor zarządzający i prezes Honda Motorcycle & Scooter India.