Ścigacz.pl

Fabio Quartararo zaliczył drugi bezbłędny wyścig z rzędu. Zawodnik od początku do końca prowadził wyścig o Grand Prix Niemiec. Mniej szczęścia miał Francesco Bagnaia, który wypadł z toru. Aleix Espargaro znalazł się tuż poza podium.

W kwalifikacjach klasy królewskiej najszybszy był Francesco Bagnaia z mocnym wynikiem 1'19,931. Pierwszy rząd uzupełnili Fabio Quartararo i Johann Zarco. Jack Miller, który zamykał drugi rząd, dostał karę przejazdu długiego okrążenia za wypadnięcie z toru przy żółtej fladze. Bagnaia uprzedzał przed wyścigiem, że choć w kwalifikacjach był szybki, to podczas rywalizacji może mieć problem z utrzymaniem prowadzenia. W rozgrzewkach najlepsze czasy mieli Jorge Martin, Miguel Oliveira i Aleix Espargaro.

Najlepszy na starcie był zdobywca pole position, ale do pierwszego zakrętu na prowadzeniu wjechał Quartararo. Zawodnik Ducati próbował kontratakować, ale bezskutecznie. Za nimi znalazł się Aleix Espargaro, który delikatnie odskoczył od Johanna Zarco. Na początku 2. okrążenia Bagnaia zaatakował, ale Quartararo szybko odpowiedział. Mocno walczył również Vinales, który po 2 okrążeniach był na 6. miejscu. Na początku 4. okrążenia Bagnaia wypadł z toru po zbyt mocnym opóźnieniu hamowania. Wywrotkę zaliczyli też Joan Mir i Darryn Binder. Maverick Vinales po 5 okrążeniach był już na 4. miejscu.

Na 7. okrążeniu z toru wypadł Nakagami, który zaliczył wywrotkę w 3. sektorze. Nieco wcześniej do boksu zjechał Alex Marquez. Quartararo miał w tym czasie 1,4 s przewagi nad Zarco, ale przewaga ta wcale nie rosła. Po 10 okrążeniach duet marki Aprilia przygotowywał się do walki o najniższy stopień podium. Vinales zbliżał się do Espargaro. Zawodnicy tracili jednak do Zarco ponad 2,3 s i zbliżał się do nich Jack Miller.

Na 18. okrążeniu Jack Miller już przymierzał się do wyprzedzenia Vinalesa. Cała trójka traciła prawie 4 s do Zarco, a ten był niecałe 2,5 s za Quartararo. Vinales popełnił błąd, który wykorzystał Miller łatwo wyprzedzając hiszpańskiego zawodnika. Vinales został wciągnięty jeszcze przez kilku zawodników i spadł na 10. miejsce. W końcu zjechał do boksu, gdzie okazało się, że ma problem z systemem opuszczania tylnego zawieszenia.

Na 21. okrążeniu Miller był tuż za plecami Espargaro i szukał miejsca do wyprzedzania. Strata tej dwójki do Zarco wynosiła już prawie 6 s, ale zawodnik Ducati nie zamierzał wykonywać nerwowych ruchów. Na 23. okrążeniu zaatakował, ale przestrzelił pierwszy zakręt. Pol Espargaro wycofał się z wyścigu. Enea Bastianini awansował na 10. pozycję. Fabio Quartararo odstawił Zarco na 3,5 s. Na 4 okrążenia przed końcem blisko Millera i Espargaro był Marini, który miał doskonałe tempo i tylko sekundę straty. Okrążenie później Espargaro zbyt późno zahamował, co wykorzystał Miller. Marini utrzymywał stałe tempo, więc nie zbliżał się do Aprilii.

Na przedostatnim okrążeniu Quartararo miał 5,4 s przewagi nad Zarco, który jechał 3,9 s przed Millerem, do którego Espargaro tracił 0,5 s. Marini zwolnił i nie miał szans na awans na 4. pozycję. Na ostatnim kółku Espargaro nie był w stanie dogonić zawodnika Ducati i musiał zadowolić się miejscem tuż poza podium. Po niemieckiej rundzie Quartararo ma już 172 pkt. Aleix Espargaro pozostaje drugi z dorobkiem 138 pkt. Pierwszą trójkę zamyka Johann Zarco, który ma 111 pkt. i awansował z 4. miejsca.