Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleĽć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Komentarze 5
Pokaż wszystkie komentarzeAutor jest jaki¶ rozkojarzony, czy po prostu olewa swoj± pracę i pisze byle co i byle jak? Obstawiam to drugie.. Od grudnia 2025 w Italii można jeĽdzić na 125cc na autostradach i drogach szybkiego ruchu. Co do podwyższenia limitu pojemno¶ci, to absolutnie nie, jeżeli komu¶ nie wystarcza 125cc, a jest takim melepetom fizycznym, że go przerasta kat. A to niech się od motocykli trzyma z daleka..
OdpowiedzMoim zdaniem powinni podnie¶ć do 200ccm tylko powinni dać warunek kierowca powinien posiadac prawo jazdy kat.B przynajmniej 5 lat bo to co robi młodzież wola o pomstę do nieba jazda na jednym kole albo jazda na stoj±co i głupie popisy i jazda bez wyobraĽni. Dużo też jeĽdzi między samochodami ns ¶wiatłach i nie raz juz widziałem jak taki kaskader leżał bo zahaczył o lusterko . A przecież jazda na motorze ma dawać satysfakcję .
OdpowiedzSzczerze? Ja jestem za tym, by zwiększyć pojemno¶ć do 200ccm, by moto mogły utrzymać 140km/h na drogach ekspresowych i wyprzedzać ciężarówkę bez strachu w oczach i podania o urlop na tę okoliczno¶ć.
OdpowiedzWszystko ładnie pięknie tylko między 125 a 150 jest tylko 25 różnicy więc to na nic się zdaje bo motorów o 150 pojemno¶ci praktycznie nie ma . Moim zdaniem powinni podnie¶ć do 250 pojemno¶ci albo do mocy np 20 kw Wtedy motocykle mogły się poruszać do 160+- więc jazda autostrad± takie 140 była by super bo co z tego że ja 125 pojadę te 140 jak muszę mieć cały czas manete do końca to jest bardzo niezdrowe dla silnika a nie raz wiadomo na autostradzie trzeba dodać trochę więcej gazu żeby z.pasa zjechać a katowanie 125 trochę ¶rednio wygl±da a takie 20 kw a 125 dużej różnicy nie zrobi w ogóle bez sensu zrobili z tymi motorami że na każd± pojemno¶ć inna kategoria Jako¶ jak auto maj± 300 koni to nie trzeba b1 robić albo b2
Odpowiedz140 motorkiem 125cc to chyba w twoim ¶nie, albo na lawecie na autostradzie.. :D Te motorki ledwo, na maksa realne 100 osi±gaj± z wiatrem w plecy.. Przelotowa prędko¶ć to 70-80. Jest prawo jazdy kat. A2/A dostępne dla każdego w czym problem? Zamiast płakać, zrób prawko.
OdpowiedzJe¶li nie masz pojęcia i jeĽdziłe¶ junakiem czy rometem ktory nie mial 10 koni to tak zgodzę się jeĽdziłem hond± cbr125 jc50 i sam jechałem osobi¶cie położony na baku 144km/h więc przestań pisać glupoty jak nie masz pojęcia kup co¶ lepszego nie trupa chłodzonego powietrzem na gaĽniku xD
OdpowiedzPraktycznie nie ma (poza staruchami), natomiast niemal pewne jest, że gdyby taka zmiana zaszła, niemal natychmiast (sezon-dwa) by się pojawiły w ofertach producentów, tak jak miało to miejsce w odniesieniu do 125 cm https://auto.dziennik.pl/jednoslady/artykuly/478560,polacy-przesiedli-sie-w-2014-na-motocykle.html
OdpowiedzCałkowicie się zgadzam z autorem. Dodam jeszcze, że większa pojemno¶ć to także większy moment obrotowy, a to ma znaczenie szczególnie w mie¶cie podczas ruszania spod ¶wiateł. Większo¶ć 125-tek trzeba naprawdę piłować, żeby nie blokowały samochodów za nimi. Parę Nm więcej na pewno by nie zaszkodziło.
Odpowiedz