Ścigacz.pl

W marcu na japońskim rynku zadebiutował motocykl Kawasaki Eliminator 400 i wygląda na to, że producent ma wobec niego szersze plany. Wskazują na to dokumenty homologacyjne z Kalifornii, w których pojawił się model Eliminator 450. Honda Rebel 500 będzie zatem miała konkurencję. Przy okazji może to stanowić zapowiedź nowego silnika.

Kawasaki Eliminator trafi na rynek amerykański z oznaczeniem 450 i według dokumentów będzie miał silnik o pojemności 451 cm3. W USA maszyna pojawi się na rok modelowy 2024. Na liście są aż cztery warianty, ale prawdopodobnie dwa z nich mają ABS, a pozostałe dwa - nie. Możemy zatem ograniczyć przypuszczenia do wersji podstawowej oraz SE.

Najciekawsza w całej układance jest właśnie kwestia silnika. Model japoński zadebiutował z motorem o pojemności 399 cm3, który w wersji europejskiej ma maksymalną moc 45 KM, a maksymalny moment obrotowy wynosi 37 Nm. Spotkamy go w modelach Ninja 400 oraz Z400. Byłoby ciekawie, jeśli producent postanowiłby zafundować całkowite przemeblowanie w tym segmencie.

Na podstawie informacji o japońskiej wersji wiadomo, że Eliminator ma siedzisko na wysokości 735 mm i można je obniżyć o 20 mm lub podwyższyć o 30 mm. W wersji SE pojawiają się takie dodatki jak nawigacja, kamery pokładowe, owiewka i oldschoolowe harmonijki na lagach. Na razie nie wiadomo czy i w jakiej formie nowy Eliminator trafi do Europy.