Ścigacz.pl

Pustynia Nevady po raz kolejny udowodniła, że dla zespołu Pirelli jest doskonałym miejsce do wygrywania. Podczas jubileuszowej, trzydziestej edycji legendarnego rajdu Casey Folks Vegas to Reno, włoski producent zanotował znakomity wynik, a maszyny jeżdżące na jego oponach zdominowały klasyfikację generalną.

Zwycięstwo, i to drugie z rzędu, powędrowało do ekipy Hero Racing Ducati, natomiast tuż za podium uplasował się zespół Johnny Campbell Racing Honda, również korzystający z gum Pirelli. Do kompletu sukcesów doszła jeszcze wygrana w kategorii Over 30 Pro, którą zapewniła sobie ekipa FOHSE LED Ducati.

Tegoroczna, jubileuszowa odsłona wyścigu przyniosła prawdziwą rewolucję organizacyjną. Po raz pierwszy w historii zawodnicy musieli zmierzyć się z trasą poprowadzoną w odwrotnym kierunku niż dotychczas, pokonując niemal 500 mil na południe, z Reno aż do Las Vegas. Dla wielu uczestników była to zupełnie nowa próba, ponieważ dobrze znany dotąd odcinek nagle zaskakiwał inaczej ułożonymi wyzwaniami, skalistymi kanionami, pasmami górskimi, wyschniętymi jeziorami oraz szybkimi, otwartymi dolinami pustynnymi.

W kategorii Open Pro Motorcycle najlepsi okazali się zawodnicy Hero Racing Ducati, Ciaran Naran, Callum Norton oraz Cody Simpson. Trójka ta zdołała wyprzedzić stawkę liczącą aż 147 zgłoszonych ekip, finiszując z oficjalnym czasem 7:44:26. To właśnie ten wynik zapewnił zespołowi drugi z rzędu triumf w Vegas to Reno.

Zwycięska Ducati pracowała na sprawdzonym zestawie opon Pirelli, z przodu założono model SCORPION XC Mid Hard w rozmiarze 80/100-21, natomiast z tyłu pracowała opona SCORPION Rally Race o wymiarach 140/80-18. Taki dobór miał sprostać niezwykle zróżnicowanej nawierzchni, z jaką zawodnicy mierzyli się na trasie przez cały dzień.

Cody Simpson, komentując wyścig, przyznał, że warunki na trasie okazały się zaskakująco korzystne. Przez pierwsze niemal trzysta kilometrów jeźdźcy napotykali wilgoć oraz koleiny powstałe po opadach deszczu, co paradoksalnie ułatwiało jazdę i poprawiało przyczepność, nawet na suchych z pozoru jeziorach. Jak podkreślił zawodnik, cały dzień upłynął pod znakiem zaciętej rywalizacji i ciągłej wymiany pozycji między czołowymi ekipami.

Drugie miejsce w klasyfikacji generalnej przypadło duetowi Johnny Campbell Racing Honda w składzie Preston Campbell i Skyler Howes. Ich występ po raz kolejny pokazał, jak mocno gumy Pirelli sprawdzają się w czołówce jednego z najbardziej wymagających rajdów pustynnych Ameryki Północnej.

Świetnie zaprezentował się także zespół startujący w kategorii Over 30 Pro. FOHSE LED Ducati, reprezentowana przez Jordana Grahama, Travisa Damona, Kyle’a Tichenora oraz Bretta Stevensa, sięgnęła po zwycięstwo klasowe, jadąc na motocyklu wyposażonym w opony włoskiej marki.

Josh Whitmire, dyrektor sprzedaży Pirelli w Ameryce Północnej, podkreślił, że Vegas to Reno to wydarzenie, które bezlitośnie testuje każdy element zestawu motocykl i opony, a odwrócony w tym roku kierunek trasy dodał zawodnikom zupełnie nową warstwę trudności. Zdaniem przedstawiciela marki, triumf Hero Racing Ducati to potwierdzenie klasy zarówno samych zawodników i zespołu, jak i skuteczności produktów Pirelli w skrajnie wymagających warunkach. Dodatkowe zwycięstwo w klasie Over 30 Pro oraz mocny wynik w klasyfikacji generalnej sprawiły, że był to dla marki wyjątkowo udany weekend na pustyni.

Od szybkich, otwartych sekcji pustynnych, przez skały, aż po zmienne, twarde podłoże, jubileuszowa edycja Vegas to Reno stanowiła kompleksowy sprawdzian trwałości, trakcji i stabilności osiągów przez wiele godzin rywalizacji. Uzyskane wyniki potwierdzają silną pozycję Pirelli w amerykańskim off-roadzie i po raz kolejny pokazują, jak dobrze sprawdza się rodzina opon SCORPION w jednych z najtrudniejszych warunków wyścigowych w Ameryce Północnej.

Klasyfikacja Vegas to Reno z udziałem Pirelli przedstawia się następująco. W kategorii Open Pro Motorcycle triumfowała ekipa Hero Racing Ducati w składzie Ciaran Naran, Callum Norton i Cody Simpson, a drugie miejsce zajął zespół Johnny Campbell Racing Honda z Prestonem Campbellem i Skylerem Howesem. W klasie Over 30 Pro najlepsza okazała się FOHSE LED Ducati w składzie Jordan Graham, Travis Damon, Kyle Tichenor i Brett Stevens. Zwycięski zestaw opon to z przodu Pirelli SCORPION XC Mid Hard w rozmiarze 80/100-21, a z tyłu Pirelli SCORPION Rally w rozmiarze 140/80-18.