Ścigacz.pl

Jakub Belak z Oświęcimia jest pierwszym polskim zawodnikiem startującym w Ducati V2 Future Champ - oficjalnym programie rozwoju młodych talentów Ducati Corse. W dniach 24-26 kwietnia na torze Misano World Circuit rozegrała się inauguracyjna runda sezonu.

Pierwotne plany na 2026 zakładały starty w Mistrzostwach Polski i pucharze Yamaha R7 we Włoszech. Po kontakcie ze strony organizatorów Ducati V2 Future Champ podjęta została decyzja o rezygnacji z sezonu krajowego na rzecz międzynarodowego programu pod egidą Ducati Corse. Do tej pory Belak nie miał kontaktu z motocyklem klasy Supersport - cała dotychczasowa kariera prowadzona była na Yamasze R7 w klasie Supertwin, w której w 2025 roku zdobył tytuł Mistrza Polski oraz rekord okrążenia toru Poznań w tej klasie.

---

Reklama

ZOBACZ SZCZEGÓŁY I MOTOCYKLE »

KTM 125 Duke vs 390 Duke 2026. Który pasuje do ciebie lepiej i dlaczego odpowiedź nie jest oczywista

KTM konsekwentnie buduje klasę swoich nakedów, a obecny rok przynosi kolejny rozdział w wykonaniu 125 Duke i 390 Duke. Oba motocykle dzielą tę samą filozofię, podobne ramy i tę samą agresywną stylistykę, ale różnice też są niemałe. Czy można porównywać te maszyny?

POZNAJ MOTOCYKLE, KTÓRE DAJĄ FRAJDĘ! »

---

Ducati V2 Future Champ to program rozwoju młodych jeźdźców prowadzony przez Ducati Corse pod nadzorem Michele Pirro - oficjalnego testera Ducati w MotoGP. Cykl skupia 20 zawodników z całej Europy, którzy rywalizują na identycznych, seryjnych motocyklach Ducati Panigale V2S - bez modyfikacji technicznych. W stawce startują reprezentanci Mistrzostw Włoch, Mistrzostw Europy oraz Mistrzostw Świata - większość z doświadczeniem w klasach 600cc i 1000cc.

Wagę projektu pokazuje obecność najwyższego kierownictwa marki: na testach przedsezonowych pojawił się Davide Tardozzi (team manager Ducati Corse w MotoGP), a na inauguracyjną rundę w Misano przyjechał osobiście Claudio Domenicali, CEO Ducati Motor Holding.

Pierwsza runda na Misano była dla Belaka trzecim wyjazdem w życiu na motocyklu klasy Supersport 600NG. Mimo braku wcześniejszych jazd w tej klasie, weekend przyniósł stały postęp - czas okrążenia poprawiony o 3,6 sekundy, awans z 14. miejsca w kwalifikacjach na 11. w niedzielnym wyścigu w 20-osobowej stawce.

Jakub Belak po rundzie: "To był świetny, rozwojowy weekend - bardziej traktowałem go jako solidny trening niż stricte rywalizację, bo wciąż poszukujemy optymalnych ustawień motocykla, którego dopiero się uczę. Uczę się nowego stylu jazdy, który będzie najbardziej efektywny dla tej klasy."

Kolejna runda już w najbliższy weekend: 8-10 maja, na pięknym Włoskim torze Mugello.