Choć takie sytuacje należą do rzadkości, to wciąż zdarza się, że niektóre motocykle nie figurują w Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców. Dotyczy to w szczególności maszyn, które dopiero trafiają na rynek. Niedawno natrafiłem na taki przypadek, dlatego postanowiłem dowiedzieć się, co należy zrobić w takim przypadku.

Na koncie o nicku Moto.endurka pojawiło się nagranie, w którym główna bohaterka oznajmia, że kupiła motocykl KTM 390 Adventure X i ma problem z jego zarejestrowaniem. Wynika on z faktu, że motocykl nie widnieje w Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców. Urzędnicy poradzili jej, by skontaktowała się z producentem, który powinien przekazać odpowiednie informacje do CEPiK, a następnie tymczasowo zarejestrowali motocykl jako KTM 390 Adventure R.

Reklama

ZOBACZ KALENDARZ GWIAZDY MotoGP »

Kalendarz dla motocyklisty na rok 2026 Gwiazdy MotoGP.

Duży 42x30 cm. 79 zł WYSYŁKA GRATIS!

Kalendarz motocyklowy na rok 2026 ścienny, przedstawiający najważniejszych bohaterów tego sezonu MotoGP. Marc Marquez, Jorge Martin, Johann Zarco, Raul Hernandez, Fabio Quartararo, Franco Morbidelii, Pedro Acosta, Pecco Bagnaia, Marco Bezzecchi, Alex Marquez i inni w obiektywnie Łukasza Świderka, polskiego fotografa w MotoGP

KUP TERAZ. WYSYŁKA GRATIS »

Postanowiłem zapytać w biurze prasowym Ministerstwa Cyfryzacji, co należy zrobić w przypadku, gdy dojdzie do takiej sytuacji i czy właściciel motocykla faktycznie musi się zgłaszać do producenta, by ten uzupełnił informacje w polskich bazach danych. Z odpowiedzi wynika, że nie ma potrzeby, by właściciel pojazdu cokolwiek załatwiał za urząd.

Centralna Ewidencja Pojazdów korzysta z danych zawartych w "Katalogu marek i typów pojazdów homologowanych oraz dopuszczonych do ruchu na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej", a katalog ten jest prowadzony przez Instytut Transportu Samochodowego. Wydział komunikacji może (ale nie musi) samodzielnie złożyć wniosek do ITS o utworzenie nowej pozycji homologacyjnej. Wtedy urzędnik powinien zrobić kopię dokumentów homologacyjnych (CoC), które są dostarczane wraz z pojazdem. Właściciel musi je przedstawić przy pierwszej rejestracji.

Zapytałem też o kwestię sprowadzenia pojazdu, którego nigdy nie było w sprzedaży i ewidencji w Polsce. Sam kiedyś miałem przyjemność posiadać taki pojazd, było to jednak dość dawno, bo w 2008 r. Wtedy po prostu urzędnik wprowadził nową pozycję, bez pytania o jakiekolwiek dokumenty homologacyjne itp. Od tego czasu oczywiście sporo się zmieniło. Tu Ministerstwo Cyfryzacji zaleca odwiedzenie specjalnej strony internetowej www.gov.pl/web/gov/zarejestruj-pojazd, gdzie wystarczy odpowiedzieć na kilka prostych pytań, by dowiedzieć się, jak należy zarejestrować swój motocykl lub samochód.