Ścigacz.pl

Polska Wytwórnia Papierów Wartościowych uruchomiła w ostatni poniedziałek (04.05.) portal Info-kierowca.pl, który zbiera w jednym miejscu niemal wszystkie formalności związane z uzyskaniem prawa jazdy w naszym kraju.

Co ważne, przez portal można na przykład złożyć elektroniczny wniosek o wydanie dokumentu, zarówno przy pierwszym podejściu, jak i przy wymianie czy robieniu wtórnika, a także złożyć wniosek o Kartę Kwalifikacji Kierowcy. Każdy wnioskodawca może na bieżąco śledzić, co dzieje się z jego sprawą w urzędzie i jak postępuje produkcja PKK oraz PKZ. Do tego serwis umożliwia rezerwację terminu egzaminu w wybranym WORD-zie i wysyła przypomnienia do kierowców, którym zbliża się koniec ważności uprawnień.

Ale najciekawszą nowością, szczególnie przydatną dla osób, które dopiero przymierzają się do kursu, jest baza statystyk zdawalności. Otóż po raz pierwszy w Polsce każdy kandydat może przed zapisaniem się do szkoły jazdy sprawdzić, jak często jej absolwenci zaliczają egzamin państwowy! Co więcej, dane dotyczą nie tylko ośrodka jako całości, lecz także poszczególnych instruktorów. Szkołę można wyszukać po województwie lub klikając na interaktywną mapę, a następnie wybrać kategorię prawa jazdy i wygenerować zestawienie. W tabeli ośrodków widnieje nazwa, adres, numer ewidencyjny i wskaźnik zdawalności. W tabeli instruktorów zamiast nazwiska widać numer ewidencyjny, kategorię i procent zdanych egzaminów.

Niestety nie jest to rozwiązanie idealne, bo żeby sprawdzić konkretnego instruktora, trzeba znać jego numer ewidencyjny. Obecnie baza nie pozwala przeszukiwać osób po nazwisku. Oczywiście w OSK można się dowiedzieć, kto kryje się za danym numerem, ale wymaga to dodatkowego kroku. Kolejne ograniczenie dotyczy zasięgu bazy. Uwzględniono wyłącznie ośrodki, w których przez ostatnie 24 miesiące do egzaminu podeszło co najmniej 100 kursantów. Mniejsze, niekiedy znakomite szkoły, po prostu nie istnieją w tym zestawieniu.

Okazuje się, że różnice między ośrodkami potrafią być spektakularne. Na przykład w Warszawie najlepszy wynik odnotowała firma Safe Road ze zdawalnością 67 proc. przy 101 egzaminach, a najgorszy Ryszard Jedliński R-MAX, gdzie egzamin zdało zaledwie 20 proc. z 118 podchodzących. Trzeba jednak uczciwie dodać, że wskaźnik ma poważną wadę strukturalną. Zdarza się, że kursant kończy kurs w jednym ośrodku z wiedzą niewystarczającą do zdania egzaminu i trafia do innego instruktora na zajęcia uzupełniające. To u drugiego instruktora dochodzi do  wyższego, właściwego poziomu wyszkolenia. Gdy kursant w końcu zdaje, statystyczny punkt trafia na konto pierwszego OSK, tego, który formalnie przeprowadził kurs podstawowy. Drugi instruktor, ten, który wykonał najtrudniejszą robotę, pozostaje niewidoczny w danych. Z tego powodu wyniki ze środka stawki są najtrudniejsze do interpretacji. Rażąco niskie wyniki zdawalności są natomiast sygnałem, na który warto zwrócić uwagę. Pełny obraz jakości szkolenia dałoby dopiero zestawienie zdawalności z danymi o wypadkach powodowanych przez świeżo upieczonych kierowców z danego ośrodka w pierwszych latach jazdy. Do tego jednak jeszcze daleko.

Serwis rozwiązuje też inny problem dla kandydatów na kierowców. Wreszcie koniec z botami rezerwującymi terminy egzaminów. Od tej chwili rezerwacja jest możliwa wyłącznie po zalogowaniu profilem zaufanym lub przez mObywatela, co całkowicie wyklucza automatyczne wykupywanie wolnych terminów przez firmy pośredniczące. Cyfrowa weryfikacja tożsamości zamknęła również furtkę, przez którą część OSK samodzielnie, bez udziału kursanta, umawiała go na egzamin z użyciem jego PKK.

Portal już działa, ale niestety nie bez problemów. Sortowanie wyników zdawalności od najwyższej do najniższej obejmuje wyłącznie bieżącą stronę, a nie całą bazę, co uniemożliwia wyłonienie najlepszych ośrodków w regionie jednym kliknięciem. Nie ma opcji eksportu danych ani wyboru konkretnego zakresu dat. Na urządzeniach mobilnych filtrowanie jest jeszcze bardziej okrojone, brakuje możliwości sortowania wyników. To tylko część potknięć, chociaż jednocześnie typowe bolączki startu nowego systemu. Jeśli niedociągnięcia zostaną wyeliminowane, Info-kierowca.pl może stać się rzeczywiście nieocenioną pomocą.