Ścigacz.pl

Honda przygotowała limitowaną serię CBR1000RR-R Fireblade SP dedykowaną Johnowi McGuinnessowi, legendzie wyścigów na Isle of Man TT. Do wzięcia jest tylko kilkanaście sztuk.

Motocykl powstał z okazji 30 rocznicy debiutu zawodnika w tej najbardziej wymagającej imprezie motocyklowego kalendarza i zostanie wyprodukowany w liczbie zaledwie 15 egzemplarzy.

Dostęp do zakupu będzie możliwy wyłącznie na zaproszenie, a cena wynosi 37 730 funtów (ok. 190 537 zł). Podstawą repliki jest CBR1000RR-R Fireblade SP, na którym McGuinness startował w tegorocznym Senior TT. To jednostka o pojemności 999 cm³, chłodzona cieczą, w układzie czterocylindrowym rzędowym, generująca 214b KM. Motocykl wyposażono w dzielone przepustnice, wahacz zaczerpnięty z modelu RC213V-S, aerodynamikę opracowaną przez HRC, sześcioosiowy czujnik inercyjny oraz tytanowy układ wydechowy Akrapovič.

Każdy egzemplarz otrzyma wyścigową grafikę oraz indywidualnie numerowaną tabliczkę na główce ramy. W standardzie znajdą się również oryginalne akcesoria Honda Genuine Accessories, wśród nich wysoka szyba, nakładka na siedzenie pasażera oraz korek wlewu oleju sygnowany logiem HRC. Do tego dochodzi zestaw osłon silnika GB Racing, osłona chłodnicy oraz dźwigni hamulca marki Evotech, gumki na stojak serwisowy, a także opony Metzeler, przy czym oryginalne ogumienie fabryczne trafi do nabywcy jako komplet zapasowy.

Kupujący dostaną także replikę kasku KYT KX-1 w wybranym rozmiarze, opatrzoną autografem samego McGuinnessa, tylny stojak serwisowy marki Gee Tech z logiem 30-lecia, oraz matę garażową. W cenę wliczono również wyjątkowe spotkanie z zawodnikiem na wyspie Man, podczas którego właściciele będą mieli możliwość zrobienia okrążenia po torze TT tuż za McGuinnessem!

Warto dodać, że malowanie drogowej repliki odtwarza barwy, w jakich McGuinness wystartował w tegorocznym Senior TT, i będące zarazem hołdem dla motocykla Paul Bird Motorsport Honda RS250R, na którym zawodnik zadebiutował w 1996 roku. Charakterystyczna zielona tabliczka z numerem startowym, przeniesiona na model z 2026 roku, to nawiązanie do barw obowiązujących wówczas w klasie Lightweight.

Przypomnijmy jeszcze, że John McGuinness zadebiutował na TT mając 24 lata, startując w klasie Lightweight pod barwami zespołu Paul Bird Motorsport, dzięki wsparciu nieżyjącego już Paula Birda, jego wieloletniego przyjaciela. Wówczas ukończył wyścig na 15 miejscu, z okrążeniem liczonym na 109,57 mph (ok. 176,35 km/h), i zdobył nagrodę dla najlepszego debiutanta.

Od tamtego czasu McGuinness stał się trzecim najbardziej utytułowanym zawodnikiem w historii TT, ustępując jedynie Michaelowi i Joeyowi Dunlopom. Na jego koncie znalazło się 23 zwycięstw i 47 miejsc na podium zdobytych między 1999 a 2019 rokiem, w tym siedem triumfów w Senior TT, na maszynach od 250 cm³ aż po klasę Superbike. To właśnie McGuinness jako pierwszy przekroczył barierę 130 mph (ok. 209,21 km/h) na okrążeniu, dokonując tego w 2007 roku, a w 2015 roku ustanowił rekord 132.701 mph (ok. 213,58 km/h), osiągając wówczas swoje 23 zwycięstwo.

"Gwiazdy ułożyły się tak, że wróciłem na Hondę Fireblade przy okazji mojego setnego startu w TT", powiedział McGuinness, wspominając swoją więź z marką. "To fenomenalny motocykl, który znaczył dla mnie bardzo wiele przez całą karierę. Jestem dumny ze swojego związku z historią TT i z tej repliki, która go upamiętnia".

To druga limitowana wersja Fireblade'a, jaką Honda stworzyła w hołdzie karierze McGuinnessa na TT. Poprzednia pojawiła się w 2022 roku, w liczbie 30 sztuk. Była to CBR1000RR-R Fireblade SP 100th TT Start Replica, wyceniona na 30 000 funtów (ok. 151 500 zł) i nawiązująca do malowania z setnego startu McGuinnessa w TT, uzupełniona o taśmę filmową przedstawiającą wszystkie jego starty na Hondach oraz złote zdobienia.