Ścigacz.pl

To nie będzie odkrywcze stwierdzenie, ale skuter rzeczywiście jest odpowiedzią na rosnące ceny paliw, korki i problemy z parkowaniem. Choć na rynku mamy dziesiątki dostępnych modeli, dziś skupimy się na japońskiej elicie. W rodzinie Suzuki prym wiodą modele Burgman, Avenis i Address, ale to właśnie pierwszy z nich zbudował skuterową legendę Suzuki.

Do dziś Burgman to jeden z najbardziej rozpoznawalnych maxi-skuterów Suzuki, a jego historia sięga 1998 roku, kiedy to japońska marka wprowadziła pierwsze modele AN250 i AN400 (w Japonii znane jako Skywave). Nazwa "Burgman", która została wybrana dla rynków zachodnich, nawiązując do prestiżu i miejskiego charakteru, pochodzi od słowa "burg", oznaczającego miasto lub zamek. Burgman od początku był pozycjonowany jako wygodny, praktyczny skuter na dłuższe dystanse z pojemnym bagażnikiem i wysokim komfortem jazdy. Linia szybko zyskała popularność, a mniejsze wersje, takie jak Burgman Street 125, stały się hitami w segmencie miejskim. Bez przesady można powiedzieć, że do dziś to synonim niezawodności i luksusu v klasie skuterów.

Burgman Street 125 2026, czyli odświeżony król

W edycji na 2026 rok popularny "Burgi" otrzymał odświeżony design z nowymi LED-ami, zoptymalizowany silnik 124 cm³ oraz łączną przestrzeń bagażową dochodzącą do prawie 24 litrów, na którą składa się 21,5-litrowy schowek pod siedzeniem oraz praktyczne skrytki w przedniej osłonie. Dzięki dopracowanej jednostce spalanie utrzymuje się na poziomie około 2,3-3l/100 km w zależności od warunków, co przy zbiorniku o pojemności 5,5 litra daje realny zasięg przekraczający 250 kilometrów.

Komfort jazdy stoi tu na wysokim poziomie. Wysoka pozycja, miękkie zawieszenie i szeroka kanapa sprawiają, że nawet dłuższy dojazd nie męczy. Schowek pod siedzeniem bez problemu pomieści kask otwarty typu jet oraz codzienne zakupy, a niska masa własna (około 112 kg) ułatwia manewrowanie w miejskim ścisku. Parkowanie? Wystarczy miejsce dla jednego roweru. Do tego dochodzi oczywiście nowoczesna, acz z nutą klasyki, linia skutera, która w wydaniu Suzuki jest po prostu wyjątkowo przyjemna wizualnie. Najmniejszy model z linii, czyli Street 125EX, jest dostępny w cenie regularnej 13,5 tys. zł., a aktualnie w promocji kupicie go za 11,9 tys zł.

Avenis 125 to sportowy charakter

Avenis 125 to z prezentowanej trójki najmłodszy model w gamie Suzuki. Zadebiutował w 2022 roku, przede wszystkim na rynku indyjskim, jako sportowy i dynamiczny skuter 125 cm³. Został stworzony z myślą o młodszych użytkownikach, którzy szukają stylowego wyglądu, zwinności i nowoczesnego designu w codziennym użytkowaniu. W 2022 roku na targach Intermot Suzuki zaprezentowało europejską wersję Avenisa obok modeli Address i Burgman Street. Avenis wyróżnia się agresywną stylistyką, oświetleniem LED i dynamiczną sylwetką, łącząc praktyczność z nutą sportowego charakteru. Jest to jeden z najnowszych graczy w segmencie kompaktowych skuterów miejskich.

Avenis 125 to jednocześnie bardziej dynamiczna i stylowa propozycja. W modelu 2026 Suzuki postawiło na ostrzejsze linie, nowe kolory i lekkie poprawki w ergonomii. Silnik 124 cm³ dostarcza około 8,5-8,7 KM i 10 Nm momentu obrotowego, co wystarcza do sprawnego poruszania się po mieście i na przedmieściach. Spalanie oscyluje wokół 1,9-2,6l/100 km, a niska masa i zwinność sprawiają, że Avenis świetnie czuje się w gęstym ruchu. To skuter dla tych, którzy cenią nie tylko praktyczność, ale też drapieżny wygląd. Cena Suzuki Avenis 125 zależy oczywiście od rocznika i dostępnych promocji, natomiast w naszym kraju nowy egzemplarz można kupić już za nieco ponad 9 tys. złotych (cena regularna 11,9 tys zł.).

Address jest lekki i ekonomiczny

Ostatni z naszych dzisiejszych bohaterów, czyli Address, którego bliskim technicznym krewnym na rynkach azjatyckich jest niezwykle popularny model Access, ma korzenie sięgające początku XXI wieku, ale nowoczesna linia 125 cm³ zyskała popularność szczególnie od lat 2019-2020. Europejska premiera odświeżonego modelu Address 125 odbyła się w 2022 roku na targach Intermot. Model został zaprojektowany jako lekki, ekonomiczny i prosty skuter typu commuter, czyli idealny dwukołowiec do codziennych dojazdów. Address wyróżnia się wyglądem ze szczyptą retro, niską masą i bardzo dobrą ekonomią spalania. Szybko stał się bestsellerem w Indiach, a później trafił do Europy jako praktyczna, niedroga alternatywa dla samochodu w zatłoczonych miastach.

W edycji 2026 ten zwinny skuter zyskał aktualizacje zgodne z normą Euro 5+, poprawioną charakterystykę niskich obrotów silnika i jeszcze lepszą ekonomię. Address jest najlżejszy z trójki, bo waży zaledwie około 105 kg, co w połączeniu ze zoptymalizowanym silnikiem 124 cm³ w technologii SEP przekłada się na spalanie na poziomie 1,9-2,2l/100km w realnych warunkach. Pod owiewkami kryje się typowa dla marki niezawodność i prostota. Address jest idealny dla osób, które chcą po prostu dotrzeć z punktu A do B bez kombinowania, szybko zaparkować i nie martwić się o rachunki za paliwo czy serwis.

Podobnie jak Avenis, Address wyposażony jest w koło 12-calowe z przodu (opona 90/90-12) oraz 10-calowe z tyłu (opona 90/100-10). Hamulec tarczowy z przodu i bębnowy z tyłu, uzupełnione o kombinowany układ hamulcowy CBS, to sprawdzone rozwiązanie, podobnie jak teleskopowy widelec z przodu i amortyzator jednostronny z tyłu. Ten model ma wysokość siodła wynoszącą 770 mm, co czyni go maszyną szczególnie przystępną dla niższych osób oraz kierowców dopiero zaczynających swoją przygodę ze skuterami. Obecnie Address 125 dostępny jest w promocji za jedyne 8,9 tys zł.  (cena regularna to 11,5 tys zł.).

Wspólne atuty trójki Suzuki

Wszystkie trzy modele łączą cechy, które sprawiają, że stają się one realną alternatywą dla samochodu w codziennym życiu. Niskie spalanie pozwala znacząco obniżyć koszty eksploatacji. Komfort jazdy na krótkich i średnich dystansach jest często wyższy niż w małym aucie stojącym w korku. Łatwość parkowania w centrum miasta to ogromna przewaga, a ekonomiczna eksploatacja obejmuje nie tylko paliwo, ale też tanie części i rzadkie wizyty w serwisie. Suzuki od lat buduje reputację na niezawodności, a modele 2026 pokazują, że marka nadal rozwija te wartości, dodając nowoczesne detale, takie jak lepsze oświetlenie LED czy dodatkowe schowki.

Który wybrać: Burgman, Avenis czy Address?

Wybór między Burgmanem, Avenisem a Addressem zależy od priorytetów. Burgman oferuje najwięcej komfortu i przestrzeni, Avenis przyciąga stylem i dynamiką, a Address wyróżnia się lekkością i prostotą. Oczywiście kochamy nasze duże motocykle, ale trudno nie zauważyć, że w obecnych czasach, przy rosnącej liczbie aut na drogach i właściwie stałym problemie korków, to właśnie skutery wygrywają w mieście. Wielu z nas od skuterów albo motorowerów zaczynało swoją przygodę. Wybór Suzuki to wybór sprawdzonej marki z wieloletnią tradycją i dopracowanymi modelami. To mniej kłopotów z użytkowaniem, serwisem i jazdą. Od skutera można i warto rozpocząć spotkanie z silnikowymi jednośladami, ale sprawdzi się on doskonale również jako drugi pojazd motocyklisty. W tej roli jest nie do pobicia, a Suzuki rzeczywiście wie, jak robić takie maszyny.