Ścigacz.pl

W ostatnich latach MotoGP stoi pod znakiem rozwoju aerodynamiki, a Aprilia zamierza przenieść ten rozwój na nowy poziom projektując kombinezony, które mają pomóc w zwiększeniu siły docisku. Co wymyślił włoski producent?

Wydaje się, że w kwestii aerodynamiki motocykli powiedziano już wszystko albo prawie wszystko, bo Yamaha testowała niedawno małe skrzydełko zamontowane na ogonie motocykla, jednak nie spełnia ono wymagań regulaminu technicznego, więc raczej nie zostanie użyte w akcji. Aprilia postanowiła poszukać dodatkowej siły docisku na kombinezonie.

Patenty włoskiego producenta pokazują dodatkowe elementy aerodynamiczne, które mogą być przyczepiane za pomocą rzepów. W zależności od potrzeb, mogłyby być stosowane na nogach, rękach, plecach lub torsie. Pomysł ma na celu zapewnienie lepszego przepływu powietrza, dzięki czemu zawodnik będzie mógł pojechać jeszcze szybciej.

Obecnie to właśnie jeździec stanowi największą przeszkodę, ponieważ nawet jeśli motocykl jest perfekcyjnie zaprojektowany, to części ciała zawodnika, które wystają poza obrys motocykla, zaburzają aerodynamikę. Panele doczepiane do kombinezonu mogłyby sprawić, że przepływ powietrza będzie bliski ideałowi.