Aprilia długo kazała czekać na model Tuono, który będzie bazował na sportowej RS 457. Motocykl został jednak zaprezentowany podczas targów EICMA 2024. Maszynę zaprojektowano od podstaw i osiągnięty przy tym doskonały stosunek mocy do masy.

Stylistycznie Aprilia Tuono 457 została zaprojektowana od podstaw, a inspiracją dla jej stylu był model Tuono 1000 R. Mamy m.in. aluminiową ramę i układ wydechowy pociągnięty pod spodem, żeby zapewnić czysty wygląd motocykla. Siedzisko kierowcy umieszczono na wysokości 800 mm.

Silnik motocykla Aprilia Tuono 457 generuje maksymalną moc 47,6 KM, a maksymalny moment obrotowy wynosi 43,5 Nm. Aż 82 proc. tej wartości jest dostępne przy 3000 obr./min. Masa własna motocykla to 159 kg. Całość sprawia, że Tuono 457 powinno dobrze przyspieszać i dobrze się prowadzić. Do tego wszystkiego przełożenia są krótsze niż w RS 457.

Zawieszenie umożliwia regulację napięcia wstępnego sprężyny z przodu i z tyłu. Widelec ma skok 120 mm, a tylny amortyzator - 130 mm. W skład układu hamulcowego wchodzą m.in. zaciski i tarcze ByBre oraz układ ABS firmy Bosch. Pakiet elektroniki obejmuje kontrolę trakcji, ABS z możliwością wyłączenia dla tylnego koła, a także akcesoryjny quickshifter. Kierujący ma do dyspozycji 3 tryby jazdy - Eco, Sport oraz Rain.

Informacje na temat motocykla są wyświetlane na ekranie TFT o przekątnej 5". Opcjonalnie można do niego dołączyć system łączności Aprilia MIA. Dla Tuono 457 przewidziano nie tylko bogaty katalog akcesoriów, ale także dedykowaną odzież i kaski, przygotowane wspólnie z Alpinestars.